Trail · 2024

Ergonomía de la BMW R 1300 GS: altura del asiento, triángulo de conducción y ajuste

La BMW R 1300 GS tiene el asiento a 850 mm. Así les queda a pilotos de distintas tallas, y esto es lo que puedes cambiar.

Altura del asiento: 850 mm
Peso en orden de marcha: 237 kg
Distancia entre ejes: 1518 mm
Potencia: 107 kW

Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: Trazado por fotoAncho del asiento: Estimado

Pruébala con tus medidas

Unidades

Tus medidas

Altura (cm)

Entrepierna (cm)

Longitud del brazo

Altura de hombros sentado

Suela de la bota

Postura preferida

Moto

Modificaciones

Prueba piezas habituales y mira cómo cambian tu postura. La imagen muestra tu configuración sobre la moto de serie.

Asiento

Altura del asiento0

Asiento más grueso o más fino. Más bajo facilita llegar al suelo.

Kit de rebaje0

Baja toda la moto. Llegas mejor al suelo, algo menos de espacio para las piernas.

Manillar

Elevadores de manillar0

Eleva el manillar. Vas más erguido y con menos peso en las muñecas.

Retrasar manillar0

Acerca el manillar. Menos alcance, ideal para brazos más cortos.

Estriberas

Bajar estriberas0

Baja las estriberas. Más espacio para las rodillas, piernas menos encogidas.

Retrasar estriberas0

Retrasa (o adelanta) las estriberas. Más atrás es más deportivo.

Parabrisas

Altura de la cúpula0

Parabrisas más alto o más bajo. Cambia el viento en el pecho y el casco.

74Buen ajuste

Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: Trazado por foto

Bicilíndrico bóxer · 1300 cc · Mantén W o Espacio para acelerar, ↑ / ↓ para cambiar de marcha · Sintetizado a partir de la configuración del motor y el orden de encendido. No es una grabación.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Puntuación de ajuste

74/100

Buen ajuste

Rodilla 86°

Dentro del rango

Confort 66–105°

Cadera 124°

Más abierto de lo cómodo

Confort 92–122°

Codo 139°

Dentro del rango

Confort 118–165°

Inclinación de espalda 4°

Dentro del rango

Confort -6–16°

Apoyo en el suelo

Faltan 48 mm para apoyar los pies planos

Un pie plano, cadera desplazada

Altura del asiento con hundimiento: 818 mm
Longitud de pierna necesaria: 868 mm
Tu entrepierna + botas: 820 mm

De pie sobre las estriberas

Altura de manillar adecuada para ir de pie

Viento

Turbulencias a la altura del casco

Soluciones sugeridas

Asiento bajo o espuma rebajada -35 mm

Puntuación de ajuste 74 → 88

Buscar piezas ↗
Bieletas de rebaje -30 mm

Puntuación de ajuste 74 → 85

Buscar piezas ↗
Botas con suela más gruesa +20 mm

Puntuación de ajuste 74 → 83

Buscar piezas ↗
Cúpula más alta +100 mm

Viento: Casco protegido tras la cúpula

Buscar piezas ↗

Rebajar la moto cambia el comportamiento y la inclinación sobre la pata de cabra; consulta con un especialista.

Comparar

Estimación. La posición del manillar y las estriberas de esta moto es: trazado por foto. Súbete siempre a una moto antes de comprarla.

Ajuste según la talla

Pilotos bajos: con 163 cm y 75 cm de entrepierna, espera de puntillas con un pie.
Pilotos altos: con 193 cm, el ángulo de rodilla ronda los 76°; puntuación de ajuste 92/100.

Piloto	Entrepierna	Ajuste	Apoyo	Rodilla	Inclinación
155 cm	71 cm	42	Los pies no llegan al suelo	99°	9°
163 cm	75 cm	53	De puntillas con un pie	93°	6°
170 cm	78 cm	67	Un pie plano, cadera desplazada	88°	5°
178 cm	82 cm	82	Punta de ambos pies	83°	3°
185 cm	85 cm	93	Ambos pies planos	80°	2°
193 cm	89 cm	92	Ambos pies planos, rodillas flexionadas	76°	0°

Pilotos de referencia con proporciones medias y suelas de 20 mm. Tus proporciones pueden ser distintas.

Ficha técnica

Dibujada a escala con la geometría de esta moto.

Geometría y especificaciones

Geometría y especificaciones	Valor	Fuente
Altura del asiento	850 mm	Fabricante
Asiento bajo opcional	820 mm	Fabricante
Asiento alto opcional	870 mm	Fabricante
Ancho del asiento en la parte delantera	330 mm	Estimado
Puño del manillar	491 mm por delante del asiento, 292 mm por encima	Trazado por foto
Estribera	68 mm por delante del asiento, 270 mm del suelo	Trazado por foto
Distancia entre ejes	1518 mm	Fabricante
Peso en orden de marcha	237 kg	Fabricante
Lanzamiento	26.2°	Fabricante
Avance	112 mm	Fabricante
Motor	Bicilíndrico bóxer · 1300 cc	Fabricante
Potencia	107 kW	Fabricante
Neumáticos	120/70-19 / 170/60-17	Fabricante
Categoría	Trail	Fabricante