Trail · 2024

Ergonomie BMW R 1300 GS : hauteur de selle, triangle de conduite et position

La BMW R 1300 GS a une selle à 850 mm. Voici comment s’y installent des pilotes de différents gabarits, et ce que vous pouvez modifier.

Hauteur de selle: 850 mm
Poids tous pleins faits: 237 kg
Empattement: 1 518 mm
Puissance: 107 kW

Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: Relevée sur photoLargeur de selle: Estimée

Essayez-la avec vos mesures

Unités

Vos mesures

Taille (cm)

Entrejambe (cm)

Longueur de bras

Hauteur d’épaule assis

Semelle de botte

Position préférée

Moto

Modifications

Essayez des pièces courantes et voyez leur effet sur votre position. L’image montre votre réglage par-dessus la moto d’origine.

Selle

Hauteur de selle0

Selle plus épaisse ou plus fine. Plus basse, on pose plus facilement les pieds.

Kit de rabaissement0

Abaisse toute la moto. Pieds au sol plus facilement, un peu moins de place pour les jambes.

Guidon

Rehausseurs de guidon0

Rehausse le guidon. Position plus droite, moins de poids sur les poignets.

Recul du guidon0

Rapproche le guidon. Moins d’allonge, idéal pour les bras plus courts.

Repose-pieds

Abaisser les repose-pieds0

Abaisse les repose-pieds. Plus de place pour les genoux, jambes moins pliées.

Reculer les repose-pieds0

Recule (ou avance) les repose-pieds. Plus en arrière, c’est plus sportif.

Bulle

Hauteur de bulle0

Bulle plus haute ou plus basse. Change le vent sur le buste et le casque.

74Bonne

Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: Relevée sur photo

Bicylindre boxer · 1300 cc · Maintenez W ou Espace pour accélérer, ↑ / ↓ pour changer de rapport · Synthétisé à partir de l’architecture du moteur et de l’ordre d’allumage. Ce n’est pas un enregistrement.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Score d’ergonomie

74/100

Bonne

Genou 86°

Dans la plage

Confort 66–105°

Hanche 124°

Plus ouvert que confortable

Confort 92–122°

Coude 139°

Dans la plage

Confort 118–165°

Inclinaison du dos 4°

Dans la plage

Confort -6–16°

Pose de pieds au sol

Il manque 48 mm pour poser les pieds à plat

Un pied à plat, bassin décalé

Hauteur de selle avec affaissement: 818 mm
Longueur de jambe nécessaire: 868 mm
Votre entrejambe + bottes: 820 mm

Debout sur les repose-pieds

Hauteur de guidon adaptée au pilotage debout

Vent

Turbulences à hauteur du casque

Solutions proposées

Selle basse ou mousse retravaillée -35 mm

Score d’ergonomie 74 → 88

Trouver les pièces ↗
Biellettes de rabaissement -30 mm

Score d’ergonomie 74 → 85

Trouver les pièces ↗
Bottes à semelle plus épaisse +20 mm

Score d’ergonomie 74 → 83

Trouver les pièces ↗
Bulle plus haute +100 mm

Vent: Casque abrité derrière la bulle

Trouver les pièces ↗

Rabaisser modifie le comportement et l’inclinaison sur la béquille ; demandez conseil à un spécialiste.

Comparer

Estimation. La position du guidon et des repose-pieds de cette moto est relevée sur photo. Essayez toujours une moto avant de l’acheter.

Ergonomie selon le gabarit

Petits gabarits : avec 163 cm et 75 cm d’entrejambe, comptez sur pointe d’un seul pied.
Grands gabarits : à 193 cm, l’angle du genou est d’environ 76° ; score d’ergonomie 92/100.

Pilote	Entrejambe	Score	Pose de pieds	Genou	Inclinaison
155 cm	71 cm	42	Les pieds ne touchent pas le sol	99°	9°
163 cm	75 cm	53	Pointe d’un seul pied	93°	6°
170 cm	78 cm	67	Un pied à plat, bassin décalé	88°	5°
178 cm	82 cm	82	Pointes des deux pieds	83°	3°
185 cm	85 cm	93	Deux pieds à plat	80°	2°
193 cm	89 cm	92	Deux pieds à plat, genoux fléchis	76°	0°

Pilotes de référence aux proportions moyennes, semelles de 20 mm. Vos proportions peuvent différer.

Fiche technique

Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.

Géométrie et caractéristiques

Géométrie et caractéristiques	Valeur	Source
Hauteur de selle	850 mm	Constructeur
Option selle basse	820 mm	Constructeur
Option selle haute	870 mm	Constructeur
Largeur de selle à l’avant	330 mm	Estimée
Poignée de guidon	491 mm devant la selle, 292 mm au-dessus	Relevée sur photo
Repose-pied	68 mm devant la selle, 270 mm du sol	Relevée sur photo
Empattement	1 518 mm	Constructeur
Poids tous pleins faits	237 kg	Constructeur
Angle de chasse	26.2°	Constructeur
Chasse	112 mm	Constructeur
Moteur	Bicylindre boxer · 1300 cc	Constructeur
Puissance	107 kW	Constructeur
Pneus	120/70-19 / 170/60-17	Constructeur
Catégorie	Trail	Constructeur