Trail tout-terrain · 2024

Ergonomie Kawasaki KLR650 : hauteur de selle, triangle de conduite et position

La Kawasaki KLR650 a une selle à 870 mm. Voici comment s’y installent des pilotes de différents gabarits, et ce que vous pouvez modifier.

Hauteur de selle: 870 mm
Poids tous pleins faits: 209 kg
Empattement: 1 480 mm
Puissance: 30 kW

Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: Relevée sur photoLargeur de selle: Estimée

Essayez-la avec vos mesures

Unités

Vos mesures

Taille (cm)

Entrejambe (cm)

Longueur de bras

Hauteur d’épaule assis

Semelle de botte

Position préférée

Moto

Modifications

Essayez des pièces courantes et voyez leur effet sur votre position. L’image montre votre réglage par-dessus la moto d’origine.

Selle

Hauteur de selle0

Selle plus épaisse ou plus fine. Plus basse, on pose plus facilement les pieds.

Kit de rabaissement0

Abaisse toute la moto. Pieds au sol plus facilement, un peu moins de place pour les jambes.

Guidon

Rehausseurs de guidon0

Rehausse le guidon. Position plus droite, moins de poids sur les poignets.

Recul du guidon0

Rapproche le guidon. Moins d’allonge, idéal pour les bras plus courts.

Repose-pieds

Abaisser les repose-pieds0

Abaisse les repose-pieds. Plus de place pour les genoux, jambes moins pliées.

Reculer les repose-pieds0

Recule (ou avance) les repose-pieds. Plus en arrière, c’est plus sportif.

Bulle

Hauteur de bulle0

Bulle plus haute ou plus basse. Change le vent sur le buste et le casque.

67Compromis

Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: Relevée sur photo

Monocylindre · 652 cc · Maintenez W ou Espace pour accélérer, ↑ / ↓ pour changer de rapport · Synthétisé à partir de l’architecture du moteur et de l’ordre d’allumage. Ce n’est pas un enregistrement.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Score d’ergonomie

67/100

Compromis

Genou 81°

Dans la plage

Confort 66–105°

Hanche 126°

Plus ouvert que confortable

Confort 92–122°

Coude 140°

Dans la plage

Confort 118–165°

Inclinaison du dos -4°

Dans la plage

Confort -6–16°

Pose de pieds au sol

Il manque 56 mm pour poser les pieds à plat

Un pied à plat, bassin décalé

Hauteur de selle avec affaissement: 835 mm
Longueur de jambe nécessaire: 876 mm
Votre entrejambe + bottes: 820 mm

Debout sur les repose-pieds

Hauteur de guidon adaptée au pilotage debout

Vent

Air propre au casque, corps protégé

Solutions proposées

Biellettes de rabaissement -45 mm

Score d’ergonomie 67 → 82

Trouver les pièces ↗
Selle basse ou mousse retravaillée -35 mm

Score d’ergonomie 67 → 78

Trouver les pièces ↗
Bottes à semelle plus épaisse +20 mm

Score d’ergonomie 67 → 75

Trouver les pièces ↗

Rabaisser modifie le comportement et l’inclinaison sur la béquille ; demandez conseil à un spécialiste.

Comparer

Estimation. La position du guidon et des repose-pieds de cette moto est relevée sur photo. Essayez toujours une moto avant de l’acheter.

Ergonomie selon le gabarit

Petits gabarits : avec 163 cm et 75 cm d’entrejambe, comptez sur pointe d’un seul pied.
Grands gabarits : à 193 cm, l’angle du genou est d’environ 72° ; score d’ergonomie 84/100.

Pilote	Entrejambe	Score	Pose de pieds	Genou	Inclinaison
155 cm	71 cm	42	Les pieds ne touchent pas le sol	93°	1°
163 cm	75 cm	50	Pointe d’un seul pied	87°	-1°
170 cm	78 cm	61	Un pied à plat, bassin décalé	83°	-3°
178 cm	82 cm	74	Un pied à plat, bassin décalé	79°	-4°
185 cm	85 cm	84	Pointes des deux pieds	75°	-5°
193 cm	89 cm	84	Deux pieds à plat	72°	-7°

Pilotes de référence aux proportions moyennes, semelles de 20 mm. Vos proportions peuvent différer.

Fiche technique

Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.

Géométrie et caractéristiques

Géométrie et caractéristiques	Valeur	Source
Hauteur de selle	870 mm	Constructeur
Largeur de selle à l’avant	270 mm	Estimée
Poignée de guidon	418 mm devant la selle, 277 mm au-dessus	Relevée sur photo
Repose-pied	99 mm devant la selle, 321 mm du sol	Relevée sur photo
Empattement	1 480 mm	Constructeur
Poids tous pleins faits	209 kg	Constructeur
Angle de chasse	28°	Constructeur
Chasse	112 mm	Constructeur
Moteur	Monocylindre · 652 cc	Constructeur
Puissance	30 kW	Constructeur
Pneus	90/90-21 / 130/80-17	Constructeur
Catégorie	Trail tout-terrain	Constructeur