Roadster · 2025
Yamaha MT-07
- Hauteur de selle
- 805 mm
- Poids tous pleins faits
- 183 kg
Calculateur d’ergonomie moto: Cette moto est-elle faite pour vous ?
Indiquez votre taille et votre entrejambe. Découvrez votre position de conduite, comment vos pieds touchent le sol et quelles pièces corrigent une mauvaise posture, sur 318 motos.
90Excellente
Silhouette
Équipement
Préparation de la vue 3D
Chargement du moteur 3D…
- Confortable
- Presque
- Atteignable avec des pièces courantes
- Origine
- Faites glisser le point du guidon ou du repose-pied.
Faites glisser pour pivoter · molette ou pincement pour zoomer
N 0 km/h— rpm 0%
Score d’ergonomie
90/100
Excellente
Genou
68°
Dans la plage
Confort 66–100°
Hanche
117°
Dans la plage
Confort 88–118°
Coude
139°
Dans la plage
Confort 118–165°
Inclinaison du dos
8°
Dans la plage
Confort -3–22°
Pose de pieds au sol
Il manque 4 mm pour poser les pieds à plat
Pointes des deux pieds
- Hauteur de selle avec affaissement
- 783 mm
- Longueur de jambe nécessaire
- 824 mm
- Votre entrejambe + bottes
- 820 mm
Vent
Vent de plein fouet sur le buste et le casque
Solutions proposées
-
Trouver les pièces ↗
Bottes à semelle plus épaisse +10 mm
Score d’ergonomie 90 → 92
-
Trouver les pièces ↗
Biellettes de rabaissement -20 mm
Score d’ergonomie 90 → 91
Rabaisser modifie le comportement et l’inclinaison sur la béquille ; demandez conseil à un spécialiste.
Estimation. La position du guidon et des repose-pieds de cette moto est relevée sur photo. Essayez toujours une moto avant de l’acheter.
Conçu pour les vraies questions des motards
Pose de pieds réaliste
La hauteur de selle seule est trompeuse. Nous ajoutons la largeur de selle, l’affaissement des suspensions et vos bottes, avec une vue de face.
Position de conduite
Angles du genou, de la hanche, du coude et du dos, comparés aux plages de confort de chaque style de conduite.
Corriger, pas seulement mesurer
Simulez rehausseurs de guidon, kit de rabaissement, selles, repose-pieds et bottes, avec un comparatif avant/après.
Chaque moto, votre morphologie
Enregistrez vos mesures une fois : chaque fiche moto affiche votre ergonomie personnelle.
Debout et passager
Vérifiez l’ergonomie debout sur les trails et l’installation d’un passager derrière vous.
Des données fiables
Chaque valeur indique sa source : constructeur, mesurée ou estimée. Rien n’est caché.
Comment ça marche
- 01
Indiquez votre taille et votre entrejambe. Longueur de bras et de buste facultatives.
- 02
Choisissez une moto, ou classez toutes les motos selon votre gabarit.
- 03
Testez des pièces, comparez les motos, puis allez essayer votre sélection.
Motos populaires
Motos →
Custom · 2025
Honda Rebel 500
- Hauteur de selle
- 690 mm
- Poids tous pleins faits
- 191 kg
Sportive · 2024
Kawasaki Ninja 500
- Hauteur de selle
- 785 mm
- Poids tous pleins faits
- 171 kg
Trail · 2025
Yamaha Ténéré 700
- Hauteur de selle
- 875 mm
- Poids tous pleins faits
- 205 kg
Trail · 2024
BMW R 1300 GS
- Hauteur de selle
- 850 mm
- Poids tous pleins faits
- 237 kg
Trail · 2024
Royal Enfield Himalayan 450
- Hauteur de selle
- 825 mm
- Poids tous pleins faits
- 196 kg
Trail · 2024
Triumph Tiger 900 GT
- Hauteur de selle
- 820 mm
- Poids tous pleins faits
- 222 kg
Custom · 2023
Harley-Davidson Nightster
- Hauteur de selle
- 705 mm
- Poids tous pleins faits
- 221 kg
Questions fréquentes
Qu’est-ce que le triangle de conduite d’une moto ?
Le triangle de conduite est la forme dessinée par la selle, les poignées du guidon et les repose-pieds. Il détermine les angles de vos genoux, de vos hanches et de votre dos, et donc le confort de la moto.
La hauteur de selle suffit-elle pour savoir si je touche le sol ?
Non. Une selle large oblige vos jambes à la contourner, l’affaissement des suspensions abaisse la moto quand vous vous asseyez, et les bottes vous grandissent. Deux motos à hauteur de selle identique peuvent donner des sensations très différentes.
Comment mesurer mon entrejambe ?
Pieds nus, dos contre un mur, placez un livre relié entre vos jambes, dos du livre vers le haut, remontez-le fermement contre l’entrejambe et mesurez du haut du livre jusqu’au sol.
Les résultats sont-ils précis ?
Ce sont des estimations pour comparer des motos. Chaque valeur indique sa source ; lorsque la position du guidon et des repose-pieds est estimée, relativisez les petits écarts et essayez toujours la moto.
Des pièces peuvent-elles corriger une moto mal adaptée ?
Souvent, oui. Selle basse, biellettes de rabaissement et bottes à semelle épaisse aident à poser les pieds ; rehausseurs de guidon et repose-pieds abaissés soulagent les grands gabarits. Le panneau des modifications vous montre l’effet avant d’acheter.