Dual sport · 2024

Kawasaki KLR650 ergonomie: zithoogte, rijdersdriehoek & pasvorm

De Kawasaki KLR650 heeft een zithoogte van 870 mm. Zo passen rijders van verschillende lengtes, en dit kun je aanpassen.

Zithoogte: 870 mm
Rijklaar gewicht: 209 kg
Wielbasis: 1.480 mm
Vermogen: 30 kW

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Van fotoZadelbreedte: Geschat

Probeer het met jouw maten

Eenheden

Jouw maten

Lengte (cm)

Binnenbeenlengte (cm)

Armlengte

Schouderhoogte zittend

Laarszool

Gewenste houding

Motor

Aanpassingen

Probeer gangbare onderdelen en zie hoe je zithouding verandert. Het beeld toont jouw opstelling over de standaardmotor.

Zadel

Zithoogte0

Dikker of dunner zadel. Lager maakt de grond makkelijker bereikbaar.

Verlagingsset0

Verlaagt de hele motor. Makkelijker bij de grond, iets minder beenruimte.

Stuur

Stuurverhogers0

Verhoogt het stuur. Rechter zitten, minder gewicht op je polsen.

Stuur naar achteren0

Brengt het stuur dichterbij. Kortere reikwijdte, fijn bij kortere armen.

Voetsteunen

Voetsteunen lager0

Verlaagt de voetsteunen. Meer kniehoek, minder gevouwen benen.

Voetsteunen naar achteren0

Zet de steunen naar achteren (of voren). Verder naar achteren is sportiever.

Windscherm

Hoogte windscherm0

Hoger of lager windscherm. Verandert de wind op borst en helm.

67Compromis

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Van foto

Eencilinder · 652 cc · Houd W of spatie ingedrukt om gas te geven, ↑ / ↓ om te schakelen · Gesynthetiseerd op basis van de motorconfiguratie en ontstekingsvolgorde. Geen opname.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pasvormscore

67/100

Compromis

Knie 81°

Binnen het bereik

Comfort 66–105°

Heup 126°

Opener dan comfortabel

Comfort 92–122°

Elleboog 140°

Binnen het bereik

Comfort 118–165°

Voorover -4°

Binnen het bereik

Comfort -6–16°

Grondbereik

56 mm tekort voor platte voeten

Eén voet plat, heupen verschoven

Zithoogte met inveren: 835 mm
Benodigde beenlengte: 876 mm
Je binnenbeenlengte + laarzen: 820 mm

Staand op de voetsteunen

Stuurhoogte geschikt voor staand rijden

Wind

Rustige lucht bij je helm, lichaam beschut

Voorgestelde oplossingen

Verlagingsstangen -45 mm

Pasvormscore 67 → 82

Onderdelen zoeken ↗
Laag zadel of aangepast schuim -35 mm

Pasvormscore 67 → 78

Onderdelen zoeken ↗
Laarzen met een dikkere zool +20 mm

Pasvormscore 67 → 75

Onderdelen zoeken ↗

Verlagen verandert het rijgedrag en hoe de motor op de zijstandaard leunt; overleg met een specialist.

Vergelijken

Schatting. De stuur- en voetsteunposities van deze motor zijn van foto. Ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.

Pasvorm per lichaamslengte

Kleinere rijders: bij 163 cm met een binnenbeenlengte van 75 cm kun je rekenen op: op de tenen van één voet.
Langere rijders: bij 193 cm is de kniehoek ongeveer 72°; pasvormscore 84/100.

Rijder	Binnenbeen	Pasvorm	Grondbereik	Knie	Voorover
155 cm	71 cm	42	Voeten komen niet aan de grond	93°	1°
163 cm	75 cm	50	Op de tenen van één voet	87°	-1°
170 cm	78 cm	61	Eén voet plat, heupen verschoven	83°	-3°
178 cm	82 cm	74	Eén voet plat, heupen verschoven	79°	-4°
185 cm	85 cm	84	Beide voorvoeten aan de grond	75°	-5°
193 cm	89 cm	84	Met beide voeten plat aan de grond	72°	-7°

Referentierijders met gemiddelde verhoudingen en laarszolen van 20 mm. Jouw verhoudingen kunnen afwijken.

Specificatieblad

Op schaal getekend vanuit de geometrie van deze motor.

Geometrie & specificaties

Geometrie & specificaties	Waarde	Bron
Zithoogte	870 mm	Fabrikant
Zadelbreedte vooraan	270 mm	Geschat
Stuurhandvat	418 mm voor het zadel, 277 mm erboven	Van foto
Voetsteun	99 mm voor het zadel, 321 mm boven de grond	Van foto
Wielbasis	1.480 mm	Fabrikant
Rijklaar gewicht	209 kg	Fabrikant
Balhoofdhoek	28°	Fabrikant
Naloop	112 mm	Fabrikant
Motor	Eencilinder · 652 cc	Fabrikant
Vermogen	30 kW	Fabrikant
Banden	90/90-21 / 130/80-17	Fabrikant
Categorie	Dual sport	Fabrikant