Guías
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Guías claras sobre ergonomía en moto: qué significan los números, cómo medirte y cómo adaptar una moto.
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El triángulo de conducción de la moto, explicado
Qué es el triángulo de conducción, cómo la posición del asiento, el manillar y las estriberas determina los ángulos de rodilla, cadera y espalda, y cómo modificarlo.
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Altura del asiento frente a apoyo en el suelo: por qué la ficha técnica engaña
Por qué dos motos con la misma altura de asiento se sienten distintas al parar, cómo influyen el ancho del asiento, el hundimiento de la suspensión y las botas, y cómo medir tu entrepierna.
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Cómo adaptar una moto que no te va bien
Elevadores de manillar, bieletas de rebaje, asientos, estriberas y botas: qué cambia cada uno, sus contrapartidas y qué problema resuelve.
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Lista de comprobación para subirte a una moto en el concesionario
Una lista imprimible para cuando te subas a una moto en el concesionario: apoyo en el suelo, rodillas, alcance al manillar, mandos y ajuste del pasajero.
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Lecturas más largas para pilotos bajos, altos y para quien duda entre dos motos. · Artículos en inglés
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How to test-sit a motorcycle at a dealer in 15 minutes
A minute-by-minute plan for a dealer test-sit: what to check first, what to ignore, and how to use your fit report so you leave knowing more.
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