Classiche · 2023

Ergonomia Triumph Speed Twin 900: altezza sella, triangolo di guida e posizione

La Triumph Speed Twin 900 ha la sella a 765 mm. Ecco come ci stanno piloti di diverse taglie e cosa puoi modificare.

Altezza sella: 765 mm
Peso in ordine di marcia: 216 kg
Interasse: 1450 mm
Potenza: 48 kW

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: StimatoLarghezza sella: Stimato

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Unità

Le tue misure

Altezza (cm)

Cavallo (cm)

Lunghezza braccio

Altezza spalle da seduto

Suola stivale

Posizione preferita

Moto

Modifiche

Prova le modifiche più comuni e guarda come cambia la tua posizione. L’immagine mostra il tuo assetto sopra la moto di serie.

Sella

Altezza sella0

Sella più spessa o più sottile. Più bassa aiuta a toccare terra.

Kit di abbassamento0

Abbassa tutta la moto. Tocchi terra più facilmente, un po’ meno spazio per le gambe.

Manubrio

Riser manubrio0

Alza il manubrio. Posizione più eretta, meno peso sui polsi.

Arretramento manubrio0

Avvicina il manubrio. Meno allungo, ideale per braccia più corte.

Pedane

Pedane abbassate0

Abbassa le pedane. Più spazio per le ginocchia, gambe meno piegate.

Pedane arretrate0

Arretra (o avanza) le pedane. Più indietro è più sportivo.

Parabrezza

Altezza parabrezza0

Parabrezza più alto o più basso. Cambia il vento su petto e casco.

86Ottima

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: Stimato

Bicilindrico parallelo (270°) · 900 cc · Tieni premuto W o Spazio per accelerare, ↑ / ↓ per cambiare marcia · Sintetizzato in base all’architettura del motore e all’ordine di scoppio. Non è una registrazione.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Punteggio ergonomia

86/100

Ottima

Ginocchio 63°

Più chiuso del comfort

Comfort 66–100°

Anca 106°

Nell’intervallo

Comfort 88–118°

Gomito 139°

Nell’intervallo

Comfort 118–165°

Inclinazione busto 3°

Nell’intervallo

Comfort -3–22°

Appoggio a terra

34 mm di margine

Entrambi i piedi a terra

Altezza sella con affondamento: 743 mm
Lunghezza gamba necessaria: 786 mm
Il tuo cavallo + stivali: 820 mm

Vento

Vento pieno su petto e casco

Correzioni consigliate

Sella rialzata +15 mm

Punteggio ergonomia 86 → 92

Trova componenti ↗
Kit abbassamento pedane -15 mm

Punteggio ergonomia 86 → 91

Trova componenti ↗

Confronta

Stima. Le posizioni di manubrio e pedane di questa moto sono: stimato. Siediti sempre su una moto prima di comprarla.

Ergonomia per corporatura

Piloti più bassi: a 163 cm con un cavallo di 75 cm, aspettati punte di entrambi i piedi.
Piloti più alti: a 193 cm l’angolo del ginocchio è circa 56°; punteggio 70/100.

Pilota	Cavallo	Punteggio	Appoggio a terra	Ginocchio	Busto
155 cm	71 cm	78	Un piede a terra, bacino spostato	71°	8°
163 cm	75 cm	89	Punte di entrambi i piedi	67°	6°
170 cm	78 cm	90	Entrambi i piedi a terra	64°	4°
178 cm	82 cm	82	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	61°	3°
185 cm	85 cm	76	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	59°	1°
193 cm	89 cm	70	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	56°	0°

Piloti di riferimento con proporzioni medie e suola degli stivali di 20 mm. Le tue proporzioni potrebbero essere diverse.

Scheda tecnica

Disegnata in scala dalla geometria di questa moto.

Geometria e dati tecnici

Geometria e dati tecnici	Valore	Fonte
Altezza sella	765 mm	Costruttore
Larghezza sella nella parte anteriore	—	Stimato
Manopola	460 mm davanti alla sella, 245 mm sopra	Stimato
Pedana	115 mm davanti alla sella, 330 mm da terra	Stimato
Interasse	1450 mm	Costruttore
Peso in ordine di marcia	216 kg	Costruttore
Inclinazione sterzo	25.1°	Costruttore
Avancorsa	109 mm	Costruttore
Motore	Bicilindrico parallelo (270°) · 900 cc	Costruttore
Potenza	48 kW	Costruttore
Pneumatici	100/90-18 / 150/70-17	Costruttore
Categoria	Classiche	Costruttore