Retro · 2023

Triumph Speed Twin 900 Ergonomie: Sitzhöhe, Fahrerdreieck & Passform

Die Triumph Speed Twin 900 hat 765 mm Sitzhöhe. So passen Fahrer unterschiedlicher Größe darauf – und das kannst du ändern.

Sitzhöhe: 765 mm
Gewicht fahrfertig: 216 kg
Radstand: 1.450 mm
Leistung: 48 kW

Technische Daten: HerstellerLenker & Rasten: GeschätztSitzbreite: Geschätzt

Mit deinen Maßen ausprobieren

Einheiten

Deine Maße

Körpergröße (cm)

Schrittlänge (cm)

Armlänge

Schulterhöhe im Sitzen

Stiefelsohle

Bevorzugte Haltung

Motorrad

Umbauten

Probiere gängige Umbauten und sieh, wie sie deine Passform ändern. Das Bild zeigt dein Setup über dem Serienmotorrad.

Sitz

Sitzhöhe0

Dickerer oder dünnerer Sitz. Niedriger erleichtert den Bodenkontakt.

Tieferlegung0

Senkt das ganze Motorrad ab. Leichter mit den Füßen auf den Boden, etwas weniger Beinfreiheit.

Lenker

Lenkererhöhung0

Hebt den Lenker an. Aufrechter sitzen, weniger Gewicht auf den Handgelenken.

Lenkerversatz0

Bringt den Lenker näher. Kürzere Reichweite, gut bei kürzeren Armen.

Fußrasten

Rasten tiefer0

Senkt die Fußrasten. Mehr Kniefreiheit, entspanntere Beine.

Rasten nach hinten0

Versetzt die Rasten nach hinten (oder vorn). Weiter hinten wirkt sportlicher.

Windschild

Windschildhöhe0

Höheres oder niedrigeres Windschild. Ändert den Wind auf Brust und Helm.

86Sehr gut

Technische Daten: HerstellerLenker & Rasten: Geschätzt

Reihenzweizylinder (270°) · 900 cc · W oder Leertaste halten zum Gasgeben, ↑ / ↓ zum Schalten · Synthetisiert aus Motorbauart und Zündfolge. Keine Aufnahme.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Passform-Wert

86/100

Sehr gut

Knie 63°

Enger als bequem

Komfort 66–100°

Hüfte 106°

Im Komfortbereich

Komfort 88–118°

Ellbogen 139°

Im Komfortbereich

Komfort 118–165°

Oberkörperneigung 3°

Im Komfortbereich

Komfort -3–22°

Bodenkontakt

34 mm Reserve

Beide Füße flach

Sitzhöhe mit Negativweg: 743 mm
Benötigte Beinlänge: 786 mm
Deine Schrittlänge + Stiefel: 820 mm

Wind

Voller Winddruck auf Brust und Helm

Lösungsvorschläge

Höhere Sitzbank +15 mm

Passform-Wert 86 → 92

Teile finden ↗
Rastentieferlegung -15 mm

Passform-Wert 86 → 91

Teile finden ↗

Vergleichen

Schätzung. Lenker- und Rastenpositionen dieses Motorrads: geschätzt. Mach vor dem Kauf immer eine Sitzprobe.

Passform nach Körpergröße

Kleinere Fahrer: Bei 163 cm und 75 cm Schrittlänge ist mit „beide fußballen“ zu rechnen.
Größere Fahrer: Bei 193 cm liegt der Kniewinkel bei etwa 56°; Passform-Wert 70/100.

Fahrer	Schrittlänge	Passform	Bodenkontakt	Knie	Neigung
155 cm	71 cm	78	Ein Fuß flach, Hüfte versetzt	71°	8°
163 cm	75 cm	89	Beide Fußballen	67°	6°
170 cm	78 cm	90	Beide Füße flach	64°	4°
178 cm	82 cm	82	Beide Füße flach, Knie gebeugt	61°	3°
185 cm	85 cm	76	Beide Füße flach, Knie gebeugt	59°	1°
193 cm	89 cm	70	Beide Füße flach, Knie gebeugt	56°	0°

Referenzfahrer mit durchschnittlichen Proportionen und 20 mm Stiefelsohle. Deine Proportionen können abweichen.

Datenblatt

Maßstabsgetreu aus der Geometrie dieses Motorrads gezeichnet.

Geometrie & technische Daten

Geometrie & technische Daten	Wert	Quelle
Sitzhöhe	765 mm	Hersteller
Sitzbreite vorn	—	Geschätzt
Lenkergriff	460 mm vor dem Sitz, 245 mm darüber	Geschätzt
Fußraste	115 mm vor dem Sitz, 330 mm über dem Boden	Geschätzt
Radstand	1.450 mm	Hersteller
Gewicht fahrfertig	216 kg	Hersteller
Lenkkopfwinkel	25.1°	Hersteller
Nachlauf	109 mm	Hersteller
Motor	Reihenzweizylinder (270°) · 900 cc	Hersteller
Leistung	48 kW	Hersteller
Reifen	100/90-18 / 150/70-17	Hersteller
Kategorie	Retro	Hersteller