Retro · 2023

Triumph Speed Twin 900 ergonomie: zithoogte, rijdersdriehoek & pasvorm

De Triumph Speed Twin 900 heeft een zithoogte van 765 mm. Zo passen rijders van verschillende lengtes, en dit kun je aanpassen.

Zithoogte: 765 mm
Rijklaar gewicht: 216 kg
Wielbasis: 1.450 mm
Vermogen: 48 kW

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: GeschatZadelbreedte: Geschat

Probeer het met jouw maten

Eenheden

Jouw maten

Lengte (cm)

Binnenbeenlengte (cm)

Armlengte

Schouderhoogte zittend

Laarszool

Gewenste houding

Motor

Aanpassingen

Probeer gangbare onderdelen en zie hoe je zithouding verandert. Het beeld toont jouw opstelling over de standaardmotor.

Zadel

Zithoogte0

Dikker of dunner zadel. Lager maakt de grond makkelijker bereikbaar.

Verlagingsset0

Verlaagt de hele motor. Makkelijker bij de grond, iets minder beenruimte.

Stuur

Stuurverhogers0

Verhoogt het stuur. Rechter zitten, minder gewicht op je polsen.

Stuur naar achteren0

Brengt het stuur dichterbij. Kortere reikwijdte, fijn bij kortere armen.

Voetsteunen

Voetsteunen lager0

Verlaagt de voetsteunen. Meer kniehoek, minder gevouwen benen.

Voetsteunen naar achteren0

Zet de steunen naar achteren (of voren). Verder naar achteren is sportiever.

Windscherm

Hoogte windscherm0

Hoger of lager windscherm. Verandert de wind op borst en helm.

86Uitstekende pasvorm

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Geschat

Paralleltwin (270°) · 900 cc · Houd W of spatie ingedrukt om gas te geven, ↑ / ↓ om te schakelen · Gesynthetiseerd op basis van de motorconfiguratie en ontstekingsvolgorde. Geen opname.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pasvormscore

86/100

Uitstekende pasvorm

Knie 63°

Krapper dan comfortabel

Comfort 66–100°

Heup 106°

Binnen het bereik

Comfort 88–118°

Elleboog 139°

Binnen het bereik

Comfort 118–165°

Voorover 3°

Binnen het bereik

Comfort -3–22°

Grondbereik

34 mm over

Met beide voeten plat aan de grond

Zithoogte met inveren: 743 mm
Benodigde beenlengte: 786 mm
Je binnenbeenlengte + laarzen: 820 mm

Wind

Volle wind op borst en helm

Voorgestelde oplossingen

Hoger zadel +15 mm

Pasvormscore 86 → 92

Onderdelen zoeken ↗
Voetsteunverlagingsset -15 mm

Pasvormscore 86 → 91

Onderdelen zoeken ↗

Vergelijken

Schatting. De stuur- en voetsteunposities van deze motor zijn geschat. Ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.

Pasvorm per lichaamslengte

Kleinere rijders: bij 163 cm met een binnenbeenlengte van 75 cm kun je rekenen op: beide voorvoeten aan de grond.
Langere rijders: bij 193 cm is de kniehoek ongeveer 56°; pasvormscore 70/100.

Rijder	Binnenbeen	Pasvorm	Grondbereik	Knie	Voorover
155 cm	71 cm	78	Eén voet plat, heupen verschoven	71°	8°
163 cm	75 cm	89	Beide voorvoeten aan de grond	67°	6°
170 cm	78 cm	90	Met beide voeten plat aan de grond	64°	4°
178 cm	82 cm	82	Beide voeten plat, knieën gebogen	61°	3°
185 cm	85 cm	76	Beide voeten plat, knieën gebogen	59°	1°
193 cm	89 cm	70	Beide voeten plat, knieën gebogen	56°	0°

Referentierijders met gemiddelde verhoudingen en laarszolen van 20 mm. Jouw verhoudingen kunnen afwijken.

Specificatieblad

Op schaal getekend vanuit de geometrie van deze motor.

Geometrie & specificaties

Geometrie & specificaties	Waarde	Bron
Zithoogte	765 mm	Fabrikant
Zadelbreedte vooraan	—	Geschat
Stuurhandvat	460 mm voor het zadel, 245 mm erboven	Geschat
Voetsteun	115 mm voor het zadel, 330 mm boven de grond	Geschat
Wielbasis	1.450 mm	Fabrikant
Rijklaar gewicht	216 kg	Fabrikant
Balhoofdhoek	25.1°	Fabrikant
Naloop	109 mm	Fabrikant
Motor	Paralleltwin (270°) · 900 cc	Fabrikant
Vermogen	48 kW	Fabrikant
Banden	100/90-18 / 150/70-17	Fabrikant
Categorie	Retro	Fabrikant