Trail · 2024
Ducati Multistrada V4 Rally
- Hauteur de selle
- 874 mm
- Poids tous pleins faits
- 261 kg
Trail · 2022
Ergonomie Yamaha Ténéré 700 World Raid : hauteur de selle, triangle de conduite et position
La Yamaha Ténéré 700 World Raid a une selle à 890 mm. Voici comment s’y installent des pilotes de différents gabarits, et ce que vous pouvez modifier.
- Hauteur de selle
- 890 mm
- Poids tous pleins faits
- 220 kg
- Empattement
- 1 595 mm
- Puissance
- 53.7 kW
Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: EstiméeLargeur de selle: Estimée
Essayez-la avec vos mesures
63Compromis
Silhouette
Équipement
Préparation de la vue 3D
Chargement du moteur 3D…
- Confortable
- Presque
- Atteignable avec des pièces courantes
- Origine
- Faites glisser le point du guidon ou du repose-pied.
Faites glisser pour pivoter · molette ou pincement pour zoomer
N 0 km/h— rpm 0%
Score d’ergonomie
63/100
Compromis
Genou
74°
Dans la plage
Confort 66–105°
Hanche
117°
Dans la plage
Confort 92–122°
Coude
140°
Dans la plage
Confort 118–165°
Inclinaison du dos
-2°
Dans la plage
Confort -6–16°
Pose de pieds au sol
Il manque 83 mm pour poser les pieds à plat
Pointe d’un seul pied
- Hauteur de selle avec affaissement
- 858 mm
- Longueur de jambe nécessaire
- 903 mm
- Votre entrejambe + bottes
- 820 mm
Debout sur les repose-pieds
Hauteur de guidon adaptée au pilotage debout
Vent
Turbulences à hauteur du casque
Solutions proposées
-
Trouver les pièces ↗
Biellettes de rabaissement -45 mm
Score d’ergonomie 63 → 79
-
Trouver les pièces ↗
Selle basse ou mousse retravaillée -35 mm
Score d’ergonomie 63 → 74
-
Trouver les pièces ↗
Bottes à semelle plus épaisse +20 mm
Score d’ergonomie 63 → 71
Rabaisser modifie le comportement et l’inclinaison sur la béquille ; demandez conseil à un spécialiste.
Estimation. La position du guidon et des repose-pieds de cette moto est estimée. Essayez toujours une moto avant de l’acheter.
Ergonomie selon le gabarit
- Petits gabarits : avec 163 cm et 75 cm d’entrejambe, comptez sur les pieds ne touchent pas le sol.
- Grands gabarits : à 193 cm, l’angle du genou est d’environ 66° ; score d’ergonomie 88/100.
| Pilote | Entrejambe | Score | Pose de pieds | Genou | Inclinaison |
|---|---|---|---|---|---|
| 155 cm | 71 cm | 52 | Les pieds ne touchent pas le sol | 85° | 3° |
| 163 cm | 75 cm | 51 | Les pieds ne touchent pas le sol | 80° | 1° |
| 170 cm | 78 cm | 58 | Pointe d’un seul pied | 76° | -1° |
| 178 cm | 82 cm | 70 | Un pied à plat, bassin décalé | 72° | -2° |
| 185 cm | 85 cm | 80 | Pointes des deux pieds | 69° | -3° |
| 193 cm | 89 cm | 88 | Deux pieds à plat | 66° | -5° |
Pilotes de référence aux proportions moyennes, semelles de 20 mm. Vos proportions peuvent différer.
Fiche technique
Géométrie et caractéristiques
| Géométrie et caractéristiques | Valeur | Source |
|---|---|---|
| Hauteur de selle | 890 mm | Constructeur |
| Largeur de selle à l’avant | — | Estimée |
| Poignée de guidon | 440 mm devant la selle, 285 mm au-dessus | Estimée |
| Repose-pied | 120 mm devant la selle, 385 mm du sol | Estimée |
| Empattement | 1 595 mm | Constructeur |
| Poids tous pleins faits | 220 kg | Constructeur |
| Angle de chasse | 27° | Constructeur |
| Chasse | 105 mm | Constructeur |
| Moteur | Bicylindre en ligne (270°) · 689 cc | Constructeur |
| Puissance | 53.7 kW | Constructeur |
| Pneus | 90/90-21 / 150/70-18 | Constructeur |
| Catégorie | Trail | Constructeur |
Sources
Caractéristiques reprises des publications du constructeur ; vérification indépendante en cours. Méthodologie
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