Trail · 2025

Ergonomie Triumph Tiger 1200 Rally Pro : hauteur de selle, triangle de conduite et position

La Triumph Tiger 1200 Rally Pro a une selle à 875 mm. Voici comment s’y installent des pilotes de différents gabarits, et ce que vous pouvez modifier.

Hauteur de selle: 875 mm
Poids tous pleins faits: 249 kg
Empattement: 1 560 mm
Puissance: 110.3 kW

Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: EstiméeLargeur de selle: Estimée

Essayez-la avec vos mesures

Unités

Vos mesures

Taille (cm)

Entrejambe (cm)

Longueur de bras

Hauteur d’épaule assis

Semelle de botte

Position préférée

Moto

Modifications

Essayez des pièces courantes et voyez leur effet sur votre position. L’image montre votre réglage par-dessus la moto d’origine.

Selle

Hauteur de selle0

Selle plus épaisse ou plus fine. Plus basse, on pose plus facilement les pieds.

Kit de rabaissement0

Abaisse toute la moto. Pieds au sol plus facilement, un peu moins de place pour les jambes.

Guidon

Rehausseurs de guidon0

Rehausse le guidon. Position plus droite, moins de poids sur les poignets.

Recul du guidon0

Rapproche le guidon. Moins d’allonge, idéal pour les bras plus courts.

Repose-pieds

Abaisser les repose-pieds0

Abaisse les repose-pieds. Plus de place pour les genoux, jambes moins pliées.

Reculer les repose-pieds0

Recule (ou avance) les repose-pieds. Plus en arrière, c’est plus sportif.

Bulle

Hauteur de bulle0

Bulle plus haute ou plus basse. Change le vent sur le buste et le casque.

67Compromis

Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: Estimée

Trois-cylindres en ligne (T-plane) · 1160 cc · Maintenez W ou Espace pour accélérer, ↑ / ↓ pour changer de rapport · Synthétisé à partir de l’architecture du moteur et de l’ordre d’allumage. Ce n’est pas un enregistrement.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Score d’ergonomie

67/100

Compromis

Genou 71°

Dans la plage

Confort 66–105°

Hanche 116°

Dans la plage

Confort 92–122°

Coude 140°

Dans la plage

Confort 118–165°

Inclinaison du dos -2°

Dans la plage

Confort -6–16°

Pose de pieds au sol

Il manque 68 mm pour poser les pieds à plat

Un pied à plat, bassin décalé

Hauteur de selle avec affaissement: 843 mm
Longueur de jambe nécessaire: 888 mm
Votre entrejambe + bottes: 820 mm

Debout sur les repose-pieds

Hauteur de guidon adaptée au pilotage debout

Vent

Turbulences à hauteur du casque

Solutions proposées

Biellettes de rabaissement -45 mm

Score d’ergonomie 67 → 84

Trouver les pièces ↗
Selle basse ou mousse retravaillée -35 mm

Score d’ergonomie 67 → 77

Trouver les pièces ↗
Bottes à semelle plus épaisse +20 mm

Score d’ergonomie 67 → 75

Trouver les pièces ↗
Bulle plus haute +140 mm

Vent: Casque abrité derrière la bulle

Trouver les pièces ↗

Rabaisser modifie le comportement et l’inclinaison sur la béquille ; demandez conseil à un spécialiste.

Comparer

Estimation. La position du guidon et des repose-pieds de cette moto est estimée. Essayez toujours une moto avant de l’acheter.

Ergonomie selon le gabarit

Petits gabarits : avec 163 cm et 75 cm d’entrejambe, comptez sur les pieds ne touchent pas le sol.
Grands gabarits : à 193 cm, l’angle du genou est d’environ 64° ; score d’ergonomie 84/100.

Pilote	Entrejambe	Score	Pose de pieds	Genou	Inclinaison
155 cm	71 cm	53	Les pieds ne touchent pas le sol	82°	3°
163 cm	75 cm	52	Les pieds ne touchent pas le sol	77°	1°
170 cm	78 cm	61	Pointe d’un seul pied	73°	-1°
178 cm	82 cm	74	Un pied à plat, bassin décalé	70°	-2°
185 cm	85 cm	84	Pointes des deux pieds	67°	-3°
193 cm	89 cm	84	Deux pieds à plat	64°	-5°

Pilotes de référence aux proportions moyennes, semelles de 20 mm. Vos proportions peuvent différer.

Fiche technique

Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.

Géométrie et caractéristiques

Géométrie et caractéristiques	Valeur	Source
Hauteur de selle	875 mm	Constructeur
Option selle haute	895 mm	Constructeur
Largeur de selle à l’avant	—	Estimée
Poignée de guidon	440 mm devant la selle, 285 mm au-dessus	Estimée
Repose-pied	120 mm devant la selle, 385 mm du sol	Estimée
Empattement	1 560 mm	Constructeur
Poids tous pleins faits	249 kg	Constructeur
Angle de chasse	23.7°	Constructeur
Chasse	112 mm	Constructeur
Moteur	Trois-cylindres en ligne (T-plane) · 1160 cc	Constructeur
Puissance	110.3 kW	Constructeur
Pneus	90/90-21 / 150/70-18	Constructeur
Catégorie	Trail	Constructeur