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Ergonomie Moto

Tout-terrain · 2025

Ergonomie Stark Varg EX : hauteur de selle, triangle de conduite et position

La Stark Varg EX a une selle à 990 mm. Voici comment s’y installent des pilotes de différents gabarits, et ce que vous pouvez modifier.

Hauteur de selle
990 mm
Poids tous pleins faits
120 kg
Empattement
1 488 mm
Puissance
60 kW
Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: EstiméeLargeur de selle: Estimée

Essayez-la avec vos mesures

Unités
Vos mesures

Modifications

Essayez des pièces courantes et voyez leur effet sur votre position. L’image montre votre réglage par-dessus la moto d’origine.

Selle
0

Selle plus épaisse ou plus fine. Plus basse, on pose plus facilement les pieds.

0

Abaisse toute la moto. Pieds au sol plus facilement, un peu moins de place pour les jambes.

Guidon
0

Rehausse le guidon. Position plus droite, moins de poids sur les poignets.

0

Rapproche le guidon. Moins d’allonge, idéal pour les bras plus courts.

Repose-pieds
0

Abaisse les repose-pieds. Plus de place pour les genoux, jambes moins pliées.

0

Recule (ou avance) les repose-pieds. Plus en arrière, c’est plus sportif.

Bulle
0

Bulle plus haute ou plus basse. Change le vent sur le buste et le casque.

54Mauvaise

Pilote sur la Stark Varg EX, vue : En roulant 82° 120° 134°
N 0 km/h— rpm 0%
Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: Estimée

Moteur électrique · 60 kW · 7,2 kWh · Maintenez W ou Espace pour accélérer, ↑ / ↓ pour changer de rapport · Synthétisé à partir de l’architecture du moteur et de l’ordre d’allumage. Ce n’est pas un enregistrement.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Score d’ergonomie

54/100

Mauvaise

Genou 82°

Dans la plage

Confort 58–100°

Hanche 120°

Plus ouvert que confortable

Confort 82–118°

Coude 134°

Dans la plage

Confort 110–165°

Inclinaison du dos 7°

Dans la plage

Confort 0–25°

Pose de pieds au sol

Il manque 127 mm pour poser les pieds à plat

Les pieds ne touchent pas le sol

Hauteur de selle avec affaissement
915 mm
Longueur de jambe nécessaire
947 mm
Votre entrejambe + bottes
820 mm

Vent

Vent de plein fouet sur le buste et le casque

Solutions proposées

Rabaisser modifie le comportement et l’inclinaison sur la béquille ; demandez conseil à un spécialiste.

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Estimation. La position du guidon et des repose-pieds de cette moto est estimée. Essayez toujours une moto avant de l’acheter.

Choisir une moto

Ergonomie selon le gabarit

PiloteEntrejambeScorePose de piedsGenouInclinaison
155 cm71 cm42Les pieds ne touchent pas le sol95°11°
163 cm75 cm45Les pieds ne touchent pas le sol89°9°
170 cm78 cm48Les pieds ne touchent pas le sol84°8°
178 cm82 cm60Pointe d’un seul pied80°6°
185 cm85 cm69Pointe d’un seul pied76°5°
193 cm89 cm80Un pied à plat, bassin décalé73°4°

Pilotes de référence aux proportions moyennes, semelles de 20 mm. Vos proportions peuvent différer.

Fiche technique

Stark Varg EX — Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.Hauteur de selle 990 mmEmpattement 1 488 mm
Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.

Géométrie et caractéristiques

Géométrie et caractéristiquesValeurSource
Hauteur de selle990 mmConstructeur
Largeur de selle à l’avant—Estimée
Poignée de guidon440 mm devant la selle, 190 mm au-dessusEstimée
Repose-pied60 mm devant la selle, 430 mm du solEstimée
Empattement1 488 mmConstructeur
Poids tous pleins faits120 kgConstructeur
Angle de chasse26.1°Constructeur
Chasse112 mmConstructeur
MoteurMoteur électrique · 60 kW · 7,2 kWhConstructeur
Batterie7.2 kWhConstructeur
Puissance60 kWConstructeur
Pneus90/90-21 / 140/80-18Constructeur
CatégorieTout-terrainConstructeur

Sources

Caractéristiques reprises des publications du constructeur ; vérification indépendante en cours. Méthodologie

Et en vrai, comment était-elle ?

Les retours réels aident à valider nos estimations pour tous. Aucun compte nécessaire.

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