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Ergonomie Moto

Sportive · 2025

Ergonomie BMW S 1000 RR : hauteur de selle, triangle de conduite et position

La BMW S 1000 RR a une selle à 832 mm. Voici comment s’y installent des pilotes de différents gabarits, et ce que vous pouvez modifier.

Hauteur de selle
832 mm
Poids tous pleins faits
197 kg
Empattement
1 457 mm
Puissance
154 kW
Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: EstiméeLargeur de selle: Estimée

Essayez-la avec vos mesures

Unités
Vos mesures

Modifications

Essayez des pièces courantes et voyez leur effet sur votre position. L’image montre votre réglage par-dessus la moto d’origine.

Selle
0

Selle plus épaisse ou plus fine. Plus basse, on pose plus facilement les pieds.

0

Abaisse toute la moto. Pieds au sol plus facilement, un peu moins de place pour les jambes.

Guidon
0

Rehausse le guidon. Position plus droite, moins de poids sur les poignets.

0

Rapproche le guidon. Moins d’allonge, idéal pour les bras plus courts.

Repose-pieds
0

Abaisse les repose-pieds. Plus de place pour les genoux, jambes moins pliées.

0

Recule (ou avance) les repose-pieds. Plus en arrière, c’est plus sportif.

Bulle
0

Bulle plus haute ou plus basse. Change le vent sur le buste et le casque.

84Bonne

Pilote sur la BMW S 1000 RR, vue : En roulant 58° 94° 141°
N 0 km/h— rpm 0%
Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: Estimée

Quatre-cylindres en ligne · 999 cc · Maintenez W ou Espace pour accélérer, ↑ / ↓ pour changer de rapport · Synthétisé à partir de l’architecture du moteur et de l’ordre d’allumage. Ce n’est pas un enregistrement.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Score d’ergonomie

84/100

Bonne

Genou 58°

Dans la plage

Confort 52–85°

Hanche 94°

Dans la plage

Confort 65–98°

Coude 141°

Dans la plage

Confort 118–165°

Inclinaison du dos 27°

Dans la plage

Confort 18–45°

Pose de pieds au sol

Il manque 32 mm pour poser les pieds à plat

Pointes des deux pieds

Hauteur de selle avec affaissement
812 mm
Longueur de jambe nécessaire
852 mm
Votre entrejambe + bottes
820 mm

Vent

Air propre au casque, corps protégé

Solutions proposées

Rabaisser modifie le comportement et l’inclinaison sur la béquille ; demandez conseil à un spécialiste.

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Estimation. La position du guidon et des repose-pieds de cette moto est estimée. Essayez toujours une moto avant de l’acheter.

Choisir une moto

Ergonomie selon le gabarit

PiloteEntrejambeScorePose de piedsGenouInclinaison
155 cm71 cm56Les pieds ne touchent pas le sol66°33°
163 cm75 cm69Pointe d’un seul pied62°30°
170 cm78 cm78Un pied à plat, bassin décalé60°29°
178 cm82 cm90Pointes des deux pieds57°27°
185 cm85 cm92Deux pieds à plat55°25°
193 cm89 cm90Deux pieds à plat, genoux fléchis52°23°

Pilotes de référence aux proportions moyennes, semelles de 20 mm. Vos proportions peuvent différer.

Fiche technique

BMW S 1000 RR — Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.Hauteur de selle 832 mmEmpattement 1 457 mm
Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.

Géométrie et caractéristiques

Géométrie et caractéristiquesValeurSource
Hauteur de selle832 mmConstructeur
Largeur de selle à l’avant—Estimée
Poignée de guidon560 mm devant la selle, 60 mm au-dessusEstimée
Repose-pied5 mm devant la selle, 415 mm du solEstimée
Empattement1 457 mmConstructeur
Poids tous pleins faits197 kgConstructeur
Angle de chasse23.6°Constructeur
Chasse93 mmConstructeur
MoteurQuatre-cylindres en ligne · 999 ccConstructeur
Puissance154 kWConstructeur
Pneus120/70-17 / 200/55-17Constructeur
CatégorieSportiveConstructeur

Sources

Caractéristiques reprises des publications du constructeur ; vérification indépendante en cours. Méthodologie

Et en vrai, comment était-elle ?

Les retours réels aident à valider nos estimations pour tous. Aucun compte nécessaire.

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