オフロード · 2026

Yamaha TT-R125LEの足つき・シート高・ライポジ

Yamaha TT-R125LEのシート高は805 mm。体格別の足つき・ライポジと、改善できるポイントを紹介します。

シート高: 805 mm
車両重量: 90 kg
ホイールベース: 1,270 mm
最高出力: 7.3 kW

諸元: 推定値ハンドル・ステップ: メーカー公表値シート幅: 推定値

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単位

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股下 (cm)

腕の長さ

座高（肩まで）

ブーツのソール厚

好みの姿勢

バイク

カスタマイズ

よくあるパーツを試して、ポジションの変化を確認できます。画像では純正車両の上にあなたの設定を重ねて表示します。

シート

シート高0

シートを厚く・薄くします。低くすると足が着きやすくなります。

ローダウンキット0

車体全体を下げます。足は着きやすくなり、脚の余裕は少し減ります。

ハンドル

ハンドルアップ0

ハンドルを上げます。上体が起き、手首の負担が減ります。

ハンドル手前寄せ0

ハンドルを手前に寄せます。腕が短めの方に向いています。

ステップ

ステップ下げ0

ステップを下げます。膝の曲がりが緩やかになります。

ステップ後退0

ステップを後ろ（または前）に移します。後ろほどスポーティです。

スクリーン

スクリーン高0

スクリーンを高く・低くします。胸とヘルメットに当たる風が変わります。

81良好

諸元: 推定値ハンドル・ステップ: メーカー公表値

単気筒 · 124 cc · W またはスペースキー長押しで加速、↑ / ↓ でギアチェンジ · エンジン形式と点火順序から合成した音です。録音ではありません。

Original illustration, motorcycleergonomics.com

フィットスコア

81/100

良好

ひざ 52°

快適範囲より窮屈

快適範囲 58〜100°

股関節 103°

快適範囲内

快適範囲 82〜118°

ひじ 134°

快適範囲内

快適範囲 110〜165°

前傾角 7°

快適範囲内

快適範囲 0〜25°

足つき

58 mmの余裕

両足べったり・ひざに余裕

沈み込み込みのシート高: 730 mm
必要な脚の長さ: 762 mm
あなたの股下＋ブーツ: 820 mm

風

胸とヘルメットに走行風が直撃

おすすめの対策

ステップ下げキット -15 mm

フィットスコア 81 → 86

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ハイシート +15 mm

フィットスコア 81 → 86

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比較

推定値です。この車種のハンドルとステップの位置は「メーカー公表値」です。購入前に必ず実車にまたがってください。

体格別の適合度

小柄なライダー：身長163 cm・股下75 cmなら「両足べったり」が目安です。
長身ライダー：身長193 cmならひざ角は約47°、フィットスコアは68/100です。

ライダー	股下	適合度	足つき	ひざ	前傾
155 cm	71 cm	87	両足の母指球まで	59°	11°
163 cm	75 cm	90	両足べったり	56°	9°
170 cm	78 cm	84	両足べったり・ひざに余裕	53°	8°
178 cm	82 cm	78	両足べったり・ひざに余裕	51°	6°
185 cm	85 cm	73	両足べったり・ひざに余裕	49°	5°
193 cm	89 cm	68	両足べったり・ひざに余裕	47°	4°

平均的な体型、ブーツのソール厚20 mmの想定ライダーです。あなたの体型とは異なる場合があります。

スペックシート

このバイクのジオメトリから縮尺どおりに作図。

ジオメトリーと諸元

ジオメトリーと諸元	値	出典
シート高	805 mm	推定値
シート前端の幅	—	推定値
グリップ	シートより440 mm前、190 mm上	メーカー公表値
ステップ	シートより60 mm前、地面から430 mm	メーカー公表値
ホイールベース	1,270 mm	推定値
車両重量	90 kg	推定値
キャスター角	28.5°	推定値
トレール	107 mm	推定値
エンジン	単気筒 · 124 cc	推定値
最高出力	7.3 kW	推定値
タイヤ	70/100-19 / 90/100-16	推定値
カテゴリー	オフロード	推定値