Trail · 2024

Ergonomie Triumph Tiger 1200 GT Pro : hauteur de selle, triangle de conduite et position

La Triumph Tiger 1200 GT Pro a une selle à 850 mm. Voici comment s’y installent des pilotes de différents gabarits, et ce que vous pouvez modifier.

Hauteur de selle: 850 mm
Poids tous pleins faits: 245 kg
Empattement: 1 560 mm
Puissance: 110 kW

Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: EstiméeLargeur de selle: Estimée

Essayez-la avec vos mesures

Unités

Vos mesures

Taille (cm)

Entrejambe (cm)

Longueur de bras

Hauteur d’épaule assis

Semelle de botte

Position préférée

Moto

Modifications

Essayez des pièces courantes et voyez leur effet sur votre position. L’image montre votre réglage par-dessus la moto d’origine.

Selle

Hauteur de selle0

Selle plus épaisse ou plus fine. Plus basse, on pose plus facilement les pieds.

Kit de rabaissement0

Abaisse toute la moto. Pieds au sol plus facilement, un peu moins de place pour les jambes.

Guidon

Rehausseurs de guidon0

Rehausse le guidon. Position plus droite, moins de poids sur les poignets.

Recul du guidon0

Rapproche le guidon. Moins d’allonge, idéal pour les bras plus courts.

Repose-pieds

Abaisser les repose-pieds0

Abaisse les repose-pieds. Plus de place pour les genoux, jambes moins pliées.

Reculer les repose-pieds0

Recule (ou avance) les repose-pieds. Plus en arrière, c’est plus sportif.

Bulle

Hauteur de bulle0

Bulle plus haute ou plus basse. Change le vent sur le buste et le casque.

75Bonne

Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: Estimée

Trois-cylindres en ligne (T-plane) · 1160 cc · Maintenez W ou Espace pour accélérer, ↑ / ↓ pour changer de rapport · Synthétisé à partir de l’architecture du moteur et de l’ordre d’allumage. Ce n’est pas un enregistrement.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Score d’ergonomie

75/100

Bonne

Genou 67°

Dans la plage

Confort 66–105°

Hanche 113°

Dans la plage

Confort 92–122°

Coude 140°

Dans la plage

Confort 118–165°

Inclinaison du dos -2°

Dans la plage

Confort -6–16°

Pose de pieds au sol

Il manque 46 mm pour poser les pieds à plat

Un pied à plat, bassin décalé

Hauteur de selle avec affaissement: 818 mm
Longueur de jambe nécessaire: 866 mm
Votre entrejambe + bottes: 820 mm

Debout sur les repose-pieds

Guidon trop bas de 20 mm pour piloter debout

Vent

Turbulences à hauteur du casque

Solutions proposées

Biellettes de rabaissement -30 mm

Score d’ergonomie 75 → 86

Trouver les pièces ↗
Bottes à semelle plus épaisse +20 mm

Score d’ergonomie 75 → 82

Trouver les pièces ↗
Selle basse ou mousse retravaillée -15 mm

Score d’ergonomie 75 → 78

Trouver les pièces ↗
Bulle plus haute +140 mm

Vent: Casque abrité derrière la bulle

Trouver les pièces ↗

Rabaisser modifie le comportement et l’inclinaison sur la béquille ; demandez conseil à un spécialiste.

Comparer

Estimation. La position du guidon et des repose-pieds de cette moto est estimée. Essayez toujours une moto avant de l’acheter.

Ergonomie selon le gabarit

Petits gabarits : avec 163 cm et 75 cm d’entrejambe, comptez sur pointe d’un seul pied.
Grands gabarits : à 193 cm, l’angle du genou est d’environ 60° ; score d’ergonomie 77/100.

Pilote	Entrejambe	Score	Pose de pieds	Genou	Inclinaison
155 cm	71 cm	53	Les pieds ne touchent pas le sol	77°	3°
163 cm	75 cm	59	Pointe d’un seul pied	73°	1°
170 cm	78 cm	69	Un pied à plat, bassin décalé	69°	-1°
178 cm	82 cm	81	Pointes des deux pieds	66°	-2°
185 cm	85 cm	85	Deux pieds à plat	63°	-3°
193 cm	89 cm	77	Deux pieds à plat, genoux fléchis	60°	-5°

Pilotes de référence aux proportions moyennes, semelles de 20 mm. Vos proportions peuvent différer.

Fiche technique

Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.

Géométrie et caractéristiques

Géométrie et caractéristiques	Valeur	Source
Hauteur de selle	850 mm	Constructeur
Option selle basse	830 mm	Constructeur
Largeur de selle à l’avant	320 mm	Estimée
Poignée de guidon	440 mm devant la selle, 285 mm au-dessus	Estimée
Repose-pied	120 mm devant la selle, 385 mm du sol	Estimée
Empattement	1 560 mm	Constructeur
Poids tous pleins faits	245 kg	Constructeur
Angle de chasse	24.1°	Constructeur
Chasse	120 mm	Constructeur
Moteur	Trois-cylindres en ligne (T-plane) · 1160 cc	Constructeur
Puissance	110 kW	Constructeur
Pneus	120/70-19 / 150/70-18	Constructeur
Catégorie	Trail	Constructeur