Off-road · 2026

Ergonomía de la Yamaha YZ250F: altura del asiento, triángulo de conducción y ajuste

La Yamaha YZ250F tiene el asiento a 970 mm. Así les queda a pilotos de distintas tallas, y esto es lo que puedes cambiar.

Altura del asiento: 970 mm
Peso en orden de marcha: 105 kg
Distancia entre ejes: 1476 mm
Potencia: 29.5 kW

Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: FabricanteAncho del asiento: Estimado

Pruébala con tus medidas

Unidades

Tus medidas

Altura (cm)

Entrepierna (cm)

Longitud del brazo

Altura de hombros sentado

Suela de la bota

Postura preferida

Moto

Modificaciones

Prueba piezas habituales y mira cómo cambian tu postura. La imagen muestra tu configuración sobre la moto de serie.

Asiento

Altura del asiento0

Asiento más grueso o más fino. Más bajo facilita llegar al suelo.

Kit de rebaje0

Baja toda la moto. Llegas mejor al suelo, algo menos de espacio para las piernas.

Manillar

Elevadores de manillar0

Eleva el manillar. Vas más erguido y con menos peso en las muñecas.

Retrasar manillar0

Acerca el manillar. Menos alcance, ideal para brazos más cortos.

Estriberas

Bajar estriberas0

Baja las estriberas. Más espacio para las rodillas, piernas menos encogidas.

Retrasar estriberas0

Retrasa (o adelanta) las estriberas. Más atrás es más deportivo.

Parabrisas

Altura de la cúpula0

Parabrisas más alto o más bajo. Cambia el viento en el pecho y el casco.

62Ajuste justo

Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: Fabricante

Monocilíndrico · 250 cc · Mantén W o Espacio para acelerar, ↑ / ↓ para cambiar de marcha · Sintetizado a partir de la configuración del motor y el orden de encendido. No es una grabación.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Puntuación de ajuste

62/100

Ajuste justo

Rodilla 78°

Dentro del rango

Confort 58–100°

Cadera 118°

Más abierto de lo cómodo

Confort 82–118°

Codo 134°

Dentro del rango

Confort 110–165°

Inclinación de espalda 7°

Dentro del rango

Confort 0–25°

Apoyo en el suelo

Faltan 107 mm para apoyar los pies planos

De puntillas con un pie

Altura del asiento con hundimiento: 895 mm
Longitud de pierna necesaria: 927 mm
Tu entrepierna + botas: 820 mm

Viento

Viento de lleno en el pecho y el casco

Soluciones sugeridas

Bieletas de rebaje -45 mm

Puntuación de ajuste 62 → 74

Buscar piezas ↗
Asiento bajo o espuma rebajada -35 mm

Puntuación de ajuste 62 → 71

Buscar piezas ↗
Botas con suela más gruesa +20 mm

Puntuación de ajuste 62 → 68

Buscar piezas ↗

Rebajar la moto cambia el comportamiento y la inclinación sobre la pata de cabra; consulta con un especialista.

Comparar

Estimación. La posición del manillar y las estriberas de esta moto es: fabricante. Súbete siempre a una moto antes de comprarla.

Ajuste según la talla

Pilotos bajos: con 163 cm y 75 cm de entrepierna, espera los pies no llegan al suelo.
Pilotos altos: con 193 cm, el ángulo de rodilla ronda los 70°; puntuación de ajuste 86/100.

Piloto	Entrepierna	Ajuste	Apoyo	Rodilla	Inclinación
155 cm	71 cm	46	Los pies no llegan al suelo	90°	11°
163 cm	75 cm	48	Los pies no llegan al suelo	85°	9°
170 cm	78 cm	57	Los pies no llegan al suelo	81°	8°
178 cm	82 cm	68	De puntillas con un pie	76°	6°
185 cm	85 cm	76	Un pie plano, cadera desplazada	73°	5°
193 cm	89 cm	86	Punta de ambos pies	70°	4°

Pilotos de referencia con proporciones medias y suelas de 20 mm. Tus proporciones pueden ser distintas.

Ficha técnica

Dibujada a escala con la geometría de esta moto.

Geometría y especificaciones

Geometría y especificaciones	Valor	Fuente
Altura del asiento	970 mm	Fabricante
Ancho del asiento en la parte delantera	—	Estimado
Puño del manillar	440 mm por delante del asiento, 190 mm por encima	Fabricante
Estribera	60 mm por delante del asiento, 430 mm del suelo	Fabricante
Distancia entre ejes	1476 mm	Fabricante
Peso en orden de marcha	105 kg	Fabricante
Lanzamiento	26.9°	Fabricante
Avance	119 mm	Fabricante
Motor	Monocilíndrico · 250 cc	Fabricante
Potencia	29.5 kW	Fabricante
Neumáticos	80/100-21 / 110/90-19	Fabricante
Categoría	Off-road	Fabricante