ネオクラシック · 2024
Triumph Speed 400
- シート高
- 790 mm
- 車両重量
- 170 kg
ツアラー · 2021
BMW R 1250 RTのシート高は805 mm。体格別の足つき・ライポジと、改善できるポイントを紹介します。
87ぴったり
体型
装備
3D表示を準備中
3Dエンジンを読み込み中…
ドラッグで回転 · スクロールまたはピンチでズーム
フィットスコア
87/100
ぴったり
快適範囲内
快適範囲 66〜105°
快適範囲内
快適範囲 92〜122°
快適範囲内
快適範囲 120〜168°
快適範囲内
快適範囲 -5〜18°
足つき
両足べったりまであと19 mm
両足の母指球まで
風
ヘルメット付近で乱流(バフェッティング)
推定値です。この車種のハンドルとステップの位置は「推定値」です。購入前に必ず実車にまたがってください。
| ライダー | 股下 | 適合度 | 足つき | ひざ | 前傾 |
|---|---|---|---|---|---|
| 155 cm | 71 cm | 54 | 片足つま先立ち | 76° | 7° |
| 163 cm | 75 cm | 69 | 片足べったり(腰をずらす) | 72° | 5° |
| 170 cm | 78 cm | 81 | 片足べったり(腰をずらす) | 69° | 4° |
| 178 cm | 82 cm | 93 | 両足べったり | 65° | 3° |
| 185 cm | 85 cm | 86 | 両足べったり | 63° | 1° |
| 193 cm | 89 cm | 80 | 両足べったり・ひざに余裕 | 60° | 0° |
平均的な体型、ブーツのソール厚20 mmの想定ライダーです。あなたの体型とは異なる場合があります。
| ジオメトリーと諸元 | 値 | 出典 |
|---|---|---|
| シート高 | 805 mm | メーカー公表値 |
| ハイシート | 825 mm | メーカー公表値 |
| シート前端の幅 | — | 推定値 |
| グリップ | シートより450 mm前、215 mm上 | 推定値 |
| ステップ | シートより130 mm前、地面から345 mm | 推定値 |
| ホイールベース | 1,485 mm | メーカー公表値 |
| 車両重量 | 279 kg | メーカー公表値 |
| キャスター角 | 26.4° | メーカー公表値 |
| トレール | 116 mm | メーカー公表値 |
| エンジン | 水平対向2気筒 · 1254 cc | メーカー公表値 |
| 最高出力 | 100 kW | メーカー公表値 |
| タイヤ | 120/70-17 / 180/55-17 | メーカー公表値 |
| カテゴリー | ツアラー | メーカー公表値 |
諸元はメーカー公表資料から転記しています。独自の検証を進めています。 算出方法
ネオクラシック · 2024
ネオクラシック · 2024
ネオクラシック · 2025
ネオクラシック · 2023
ネオクラシック · 2020
ネオクラシック · 2018
Cookie
サイトの利用状況を把握して改善するため、Google Analytics の Cookie を使用したいと考えています。広告はなく、あなたの計測値がブラウザの外に出ることはありません。 プライバシーポリシー