Cruiser · 2025

Ergonomia Triumph Bonneville Bobber: altezza sella, triangolo di guida e posizione

La Triumph Bonneville Bobber ha la sella a 690 mm. Ecco come ci stanno piloti di diverse taglie e cosa puoi modificare.

Altezza sella: 690 mm
Peso in ordine di marcia: 251 kg
Interasse: 1500 mm
Potenza: 57.4 kW

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: StimatoLarghezza sella: Stimato

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Unità

Le tue misure

Altezza (cm)

Cavallo (cm)

Lunghezza braccio

Altezza spalle da seduto

Suola stivale

Posizione preferita

Moto

Modifiche

Prova le modifiche più comuni e guarda come cambia la tua posizione. L’immagine mostra il tuo assetto sopra la moto di serie.

Sella

Altezza sella0

Sella più spessa o più sottile. Più bassa aiuta a toccare terra.

Kit di abbassamento0

Abbassa tutta la moto. Tocchi terra più facilmente, un po’ meno spazio per le gambe.

Manubrio

Riser manubrio0

Alza il manubrio. Posizione più eretta, meno peso sui polsi.

Arretramento manubrio0

Avvicina il manubrio. Meno allungo, ideale per braccia più corte.

Pedane

Pedane abbassate0

Abbassa le pedane. Più spazio per le ginocchia, gambe meno piegate.

Pedane arretrate0

Arretra (o avanza) le pedane. Più indietro è più sportivo.

Parabrezza

Altezza parabrezza0

Parabrezza più alto o più basso. Cambia il vento su petto e casco.

81Buona

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: Stimato

Bicilindrico parallelo (270°) · 1200 cc · Tieni premuto W o Spazio per accelerare, ↑ / ↓ per cambiare marcia · Sintetizzato in base all’architettura del motore e all’ordine di scoppio. Non è una registrazione.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Punteggio ergonomia

81/100

Buona

Ginocchio 68°

Più chiuso del comfort

Comfort 72–120°

Anca 85°

Nell’intervallo

Comfort 85–130°

Gomito 150°

Nell’intervallo

Comfort 125–176°

Inclinazione busto 3°

Nell’intervallo

Comfort -12–10°

Appoggio a terra

98 mm di margine

Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate

Altezza sella con affondamento: 672 mm
Lunghezza gamba necessaria: 722 mm
Il tuo cavallo + stivali: 820 mm

Vento

Vento pieno su petto e casco

Correzioni consigliate

Kit abbassamento pedane -15 mm

Punteggio ergonomia 81 → 87

Trova componenti ↗
Sella rialzata +15 mm

Punteggio ergonomia 81 → 86

Trova componenti ↗
Riser manubrio +45 mm

Punteggio ergonomia 81 → 84

Trova componenti ↗

Confronta

Stima. Le posizioni di manubrio e pedane di questa moto sono: stimato. Siediti sempre su una moto prima di comprarla.

Ergonomia per corporatura

Piloti più bassi: a 163 cm con un cavallo di 75 cm, aspettati entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate.
Piloti più alti: a 193 cm l’angolo del ginocchio è circa 61°; punteggio 65/100.

Pilota	Cavallo	Punteggio	Appoggio a terra	Ginocchio	Busto
155 cm	71 cm	89	Entrambi i piedi a terra	78°	8°
163 cm	75 cm	89	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	74°	6°
170 cm	78 cm	85	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	70°	4°
178 cm	82 cm	77	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	66°	2°
185 cm	85 cm	71	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	64°	1°
193 cm	89 cm	65	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	61°	-1°

Piloti di riferimento con proporzioni medie e suola degli stivali di 20 mm. Le tue proporzioni potrebbero essere diverse.

Scheda tecnica

Disegnata in scala dalla geometria di questa moto.

Geometria e dati tecnici

Geometria e dati tecnici	Valore	Fonte
Altezza sella	690 mm	Costruttore
Sella alta opzionale	700 mm	Costruttore
Larghezza sella nella parte anteriore	—	Stimato
Manopola	500 mm davanti alla sella, 285 mm sopra	Stimato
Pedana	300 mm davanti alla sella, 300 mm da terra	Stimato
Interasse	1500 mm	Costruttore
Peso in ordine di marcia	251 kg	Costruttore
Inclinazione sterzo	24.5°	Costruttore
Avancorsa	92 mm	Costruttore
Motore	Bicilindrico parallelo (270°) · 1200 cc	Costruttore
Potenza	57.4 kW	Costruttore
Pneumatici	130/90-16 / 150/80-16	Costruttore
Categoria	Cruiser	Costruttore