Cruiser · 2025

Triumph Bonneville Bobber ergonomie: zithoogte, rijdersdriehoek & pasvorm

De Triumph Bonneville Bobber heeft een zithoogte van 690 mm. Zo passen rijders van verschillende lengtes, en dit kun je aanpassen.

Zithoogte: 690 mm
Rijklaar gewicht: 251 kg
Wielbasis: 1.500 mm
Vermogen: 57.4 kW

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: GeschatZadelbreedte: Geschat

Probeer het met jouw maten

Eenheden

Jouw maten

Lengte (cm)

Binnenbeenlengte (cm)

Armlengte

Schouderhoogte zittend

Laarszool

Gewenste houding

Motor

Aanpassingen

Probeer gangbare onderdelen en zie hoe je zithouding verandert. Het beeld toont jouw opstelling over de standaardmotor.

Zadel

Zithoogte0

Dikker of dunner zadel. Lager maakt de grond makkelijker bereikbaar.

Verlagingsset0

Verlaagt de hele motor. Makkelijker bij de grond, iets minder beenruimte.

Stuur

Stuurverhogers0

Verhoogt het stuur. Rechter zitten, minder gewicht op je polsen.

Stuur naar achteren0

Brengt het stuur dichterbij. Kortere reikwijdte, fijn bij kortere armen.

Voetsteunen

Voetsteunen lager0

Verlaagt de voetsteunen. Meer kniehoek, minder gevouwen benen.

Voetsteunen naar achteren0

Zet de steunen naar achteren (of voren). Verder naar achteren is sportiever.

Windscherm

Hoogte windscherm0

Hoger of lager windscherm. Verandert de wind op borst en helm.

81Goede pasvorm

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Geschat

Paralleltwin (270°) · 1200 cc · Houd W of spatie ingedrukt om gas te geven, ↑ / ↓ om te schakelen · Gesynthetiseerd op basis van de motorconfiguratie en ontstekingsvolgorde. Geen opname.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pasvormscore

81/100

Goede pasvorm

Knie 68°

Krapper dan comfortabel

Comfort 72–120°

Heup 85°

Binnen het bereik

Comfort 85–130°

Elleboog 150°

Binnen het bereik

Comfort 125–176°

Voorover 3°

Binnen het bereik

Comfort -12–10°

Grondbereik

98 mm over

Beide voeten plat, knieën gebogen

Zithoogte met inveren: 672 mm
Benodigde beenlengte: 722 mm
Je binnenbeenlengte + laarzen: 820 mm

Wind

Volle wind op borst en helm

Voorgestelde oplossingen

Voetsteunverlagingsset -15 mm

Pasvormscore 81 → 87

Onderdelen zoeken ↗
Hoger zadel +15 mm

Pasvormscore 81 → 86

Onderdelen zoeken ↗
Stuurverhogers +45 mm

Pasvormscore 81 → 84

Onderdelen zoeken ↗

Vergelijken

Schatting. De stuur- en voetsteunposities van deze motor zijn geschat. Ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.

Pasvorm per lichaamslengte

Kleinere rijders: bij 163 cm met een binnenbeenlengte van 75 cm kun je rekenen op: beide voeten plat, knieën gebogen.
Langere rijders: bij 193 cm is de kniehoek ongeveer 61°; pasvormscore 65/100.

Rijder	Binnenbeen	Pasvorm	Grondbereik	Knie	Voorover
155 cm	71 cm	89	Met beide voeten plat aan de grond	78°	8°
163 cm	75 cm	89	Beide voeten plat, knieën gebogen	74°	6°
170 cm	78 cm	85	Beide voeten plat, knieën gebogen	70°	4°
178 cm	82 cm	77	Beide voeten plat, knieën gebogen	66°	2°
185 cm	85 cm	71	Beide voeten plat, knieën gebogen	64°	1°
193 cm	89 cm	65	Beide voeten plat, knieën gebogen	61°	-1°

Referentierijders met gemiddelde verhoudingen en laarszolen van 20 mm. Jouw verhoudingen kunnen afwijken.

Specificatieblad

Op schaal getekend vanuit de geometrie van deze motor.

Geometrie & specificaties

Geometrie & specificaties	Waarde	Bron
Zithoogte	690 mm	Fabrikant
Optie hoog zadel	700 mm	Fabrikant
Zadelbreedte vooraan	—	Geschat
Stuurhandvat	500 mm voor het zadel, 285 mm erboven	Geschat
Voetsteun	300 mm voor het zadel, 300 mm boven de grond	Geschat
Wielbasis	1.500 mm	Fabrikant
Rijklaar gewicht	251 kg	Fabrikant
Balhoofdhoek	24.5°	Fabrikant
Naloop	92 mm	Fabrikant
Motor	Paralleltwin (270°) · 1200 cc	Fabrikant
Vermogen	57.4 kW	Fabrikant
Banden	130/90-16 / 150/80-16	Fabrikant
Categorie	Cruiser	Fabrikant