Fuoristrada · 2026

Ergonomia KTM 500 EXC-F: altezza sella, triangolo di guida e posizione

La KTM 500 EXC-F ha la sella a 963 mm. Ecco come ci stanno piloti di diverse taglie e cosa puoi modificare.

Altezza sella: 963 mm
Peso in ordine di marcia: 115 kg
Interasse: 1489 mm
Potenza: 30.2 kW

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: StimatoLarghezza sella: Stimato

Provala con le tue misure

Unità

Le tue misure

Altezza (cm)

Cavallo (cm)

Lunghezza braccio

Altezza spalle da seduto

Suola stivale

Posizione preferita

Moto

Modifiche

Prova le modifiche più comuni e guarda come cambia la tua posizione. L’immagine mostra il tuo assetto sopra la moto di serie.

Sella

Altezza sella0

Sella più spessa o più sottile. Più bassa aiuta a toccare terra.

Kit di abbassamento0

Abbassa tutta la moto. Tocchi terra più facilmente, un po’ meno spazio per le gambe.

Manubrio

Riser manubrio0

Alza il manubrio. Posizione più eretta, meno peso sui polsi.

Arretramento manubrio0

Avvicina il manubrio. Meno allungo, ideale per braccia più corte.

Pedane

Pedane abbassate0

Abbassa le pedane. Più spazio per le ginocchia, gambe meno piegate.

Pedane arretrate0

Arretra (o avanza) le pedane. Più indietro è più sportivo.

Parabrezza

Altezza parabrezza0

Parabrezza più alto o più basso. Cambia il vento su petto e casco.

64Con compromessi

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: Stimato

Monocilindrico · 511 cc · Tieni premuto W o Spazio per accelerare, ↑ / ↓ per cambiare marcia · Sintetizzato in base all’architettura del motore e all’ordine di scoppio. Non è una registrazione.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Punteggio ergonomia

64/100

Con compromessi

Ginocchio 77°

Nell’intervallo

Comfort 58–100°

Anca 117°

Nell’intervallo

Comfort 82–118°

Gomito 134°

Nell’intervallo

Comfort 110–165°

Inclinazione busto 7°

Nell’intervallo

Comfort 0–25°

Appoggio a terra

Mancano 100 mm per i piedi pieni a terra

In punta su un piede

Altezza sella con affondamento: 888 mm
Lunghezza gamba necessaria: 920 mm
Il tuo cavallo + stivali: 820 mm

Vento

Vento pieno su petto e casco

Correzioni consigliate

Leveraggi di abbassamento -45 mm

Punteggio ergonomia 64 → 76

Trova componenti ↗
Sella ribassata o imbottitura rifatta -35 mm

Punteggio ergonomia 64 → 73

Trova componenti ↗
Stivali con suola più spessa +20 mm

Punteggio ergonomia 64 → 71

Trova componenti ↗

L’abbassamento cambia la guidabilità e l’inclinazione sul cavalletto laterale; rivolgiti a un’officina specializzata.

Confronta

Stima. Le posizioni di manubrio e pedane di questa moto sono: stimato. Siediti sempre su una moto prima di comprarla.

Ergonomia per corporatura

Piloti più bassi: a 163 cm con un cavallo di 75 cm, aspettati i piedi non toccano terra.
Piloti più alti: a 193 cm l’angolo del ginocchio è circa 69°; punteggio 89/100.

Pilota	Cavallo	Punteggio	Appoggio a terra	Ginocchio	Busto
155 cm	71 cm	47	I piedi non toccano terra	89°	11°
163 cm	75 cm	50	I piedi non toccano terra	83°	9°
170 cm	78 cm	59	I piedi non toccano terra	79°	8°
178 cm	82 cm	70	In punta su un piede	75°	6°
185 cm	85 cm	79	Un piede a terra, bacino spostato	72°	5°
193 cm	89 cm	89	Punte di entrambi i piedi	69°	4°

Piloti di riferimento con proporzioni medie e suola degli stivali di 20 mm. Le tue proporzioni potrebbero essere diverse.

Scheda tecnica

Disegnata in scala dalla geometria di questa moto.

Geometria e dati tecnici

Geometria e dati tecnici	Valore	Fonte
Altezza sella	963 mm	Costruttore
Larghezza sella nella parte anteriore	—	Stimato
Manopola	440 mm davanti alla sella, 190 mm sopra	Stimato
Pedana	60 mm davanti alla sella, 430 mm da terra	Stimato
Interasse	1489 mm	Costruttore
Peso in ordine di marcia	115 kg	Costruttore
Inclinazione sterzo	26.1°	Costruttore
Avancorsa	110 mm	Costruttore
Motore	Monocilindrico · 511 cc	Costruttore
Potenza	30.2 kW	Costruttore
Pneumatici	90/90-21 / 140/80-18	Costruttore
Categoria	Fuoristrada	Costruttore