Roadster · 2024
Bajaj Pulsar NS200
- Hauteur de selle
- 807 mm
- Poids tous pleins faits
- 159 kg
Roadster · 2025
Ergonomie CFMoto 675NK : hauteur de selle, triangle de conduite et position
La CFMoto 675NK a une selle à 810 mm. Voici comment s’y installent des pilotes de différents gabarits, et ce que vous pouvez modifier.
- Hauteur de selle
- 810 mm
- Poids tous pleins faits
- 189 kg
- Empattement
- 1 400 mm
- Puissance
- 66 kW
Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: EstiméeLargeur de selle: Estimée
Essayez-la avec vos mesures
92Excellente
Silhouette
Équipement
Préparation de la vue 3D
Chargement du moteur 3D…
- Confortable
- Presque
- Atteignable avec des pièces courantes
- Origine
- Faites glisser le point du guidon ou du repose-pied.
Faites glisser pour pivoter · molette ou pincement pour zoomer
N 0 km/h— rpm 0%
Score d’ergonomie
92/100
Excellente
Genou
69°
Dans la plage
Confort 66–100°
Hanche
109°
Dans la plage
Confort 88–118°
Coude
139°
Dans la plage
Confort 118–165°
Inclinaison du dos
5°
Dans la plage
Confort -3–22°
Pose de pieds au sol
Il manque 10 mm pour poser les pieds à plat
Pointes des deux pieds
- Hauteur de selle avec affaissement
- 788 mm
- Longueur de jambe nécessaire
- 830 mm
- Votre entrejambe + bottes
- 820 mm
Vent
Vent de plein fouet sur le buste et le casque
Solutions proposées
-
Trouver les pièces ↗
Bottes à semelle plus épaisse +10 mm
Score d’ergonomie 92 → 95
-
Trouver les pièces ↗
Biellettes de rabaissement -20 mm
Score d’ergonomie 92 → 94
-
Trouver les pièces ↗
Selle basse ou mousse retravaillée -15 mm
Score d’ergonomie 92 → 93
Rabaisser modifie le comportement et l’inclinaison sur la béquille ; demandez conseil à un spécialiste.
Estimation. La position du guidon et des repose-pieds de cette moto est estimée. Essayez toujours une moto avant de l’acheter.
Ergonomie selon le gabarit
- Petits gabarits : avec 163 cm et 75 cm d’entrejambe, comptez sur un pied à plat, bassin décalé.
- Grands gabarits : à 193 cm, l’angle du genou est d’environ 61° ; score d’ergonomie 82/100.
| Pilote | Entrejambe | Score | Pose de pieds | Genou | Inclinaison |
|---|---|---|---|---|---|
| 155 cm | 71 cm | 66 | Pointe d’un seul pied | 78° | 10° |
| 163 cm | 75 cm | 77 | Un pied à plat, bassin décalé | 74° | 7° |
| 170 cm | 78 cm | 87 | Pointes des deux pieds | 70° | 6° |
| 178 cm | 82 cm | 94 | Deux pieds à plat | 67° | 5° |
| 185 cm | 85 cm | 89 | Deux pieds à plat, genoux fléchis | 64° | 3° |
| 193 cm | 89 cm | 82 | Deux pieds à plat, genoux fléchis | 61° | 2° |
Pilotes de référence aux proportions moyennes, semelles de 20 mm. Vos proportions peuvent différer.
Fiche technique
Géométrie et caractéristiques
| Géométrie et caractéristiques | Valeur | Source |
|---|---|---|
| Hauteur de selle | 810 mm | Constructeur |
| Option selle basse | 795 mm | Constructeur |
| Option selle haute | 825 mm | Constructeur |
| Largeur de selle à l’avant | — | Estimée |
| Poignée de guidon | 470 mm devant la selle, 235 mm au-dessus | Estimée |
| Repose-pied | 105 mm devant la selle, 335 mm du sol | Estimée |
| Empattement | 1 400 mm | Constructeur |
| Poids tous pleins faits | 189 kg | Constructeur |
| Angle de chasse | 23.7° | Constructeur |
| Chasse | 93 mm | Constructeur |
| Moteur | Trois-cylindres en ligne · 675 cc | Constructeur |
| Puissance | 66 kW | Constructeur |
| Pneus | 120/70-17 / 180/55-17 | Constructeur |
| Catégorie | Roadster | Constructeur |
Sources
Caractéristiques reprises des publications du constructeur ; vérification indépendante en cours. Méthodologie
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