Desportiva · 2025

Ergonomia da Zero SR/S: altura do assento, triângulo de condução e ajuste

A Zero SR/S tem o assento a 787 mm. Veja como se ajustam pilotos de diferentes tamanhos e o que pode alterar.

Altura do assento: 787 mm
Peso em ordem de marcha: 235 kg
Distância entre eixos: 1.450 mm
Potência: 83 kW

Especificações: FabricanteGuiador e pousa-pés: FabricanteLargura do assento: Estimado

Experimente com as suas medidas

Unidades

As suas medidas

Altura (cm)

Entrepernas (cm)

Comprimento do braço

Altura dos ombros sentado

Sola da bota

Postura preferida

Moto

Modificações

Experimente peças comuns e veja como mudam a sua posição. A imagem mostra a sua configuração sobre a mota de série.

Banco

Altura do assento0

Banco mais grosso ou mais fino. Mais baixo facilita chegar ao chão.

Kit de rebaixamento0

Baixa a mota inteira. Chega-se melhor ao chão, um pouco menos de espaço para as pernas.

Guiador

Elevadores de guiador0

Sobe o guiador. Posição mais direita, menos peso nos pulsos.

Recuo do guiador0

Aproxima o guiador. Menos alcance, bom para braços mais curtos.

Poisa-pés

Baixar pousa-pés0

Baixa os poisa-pés. Mais espaço para os joelhos, pernas menos dobradas.

Recuar pousa-pés0

Recua (ou avança) os poisa-pés. Mais atrás é mais desportivo.

Para-brisas

Altura do para-brisas0

Para-brisas mais alto ou mais baixo. Muda o vento no peito e no capacete.

92Ajuste excelente

Especificações: FabricanteGuiador e pousa-pés: Fabricante

Motor elétrico · 83 kW · 15,1 kWh · Mantenha W ou Espaço premido para acelerar, ↑ / ↓ para mudar de mudança · Sintetizado a partir da configuração do motor e da ordem de ignição. Não é uma gravação.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pontuação de ajuste

92/100

Ajuste excelente

Joelho 54°

Dentro do intervalo

Conforto 52–85°

Anca 93°

Dentro do intervalo

Conforto 65–98°

Cotovelo 142°

Dentro do intervalo

Conforto 118–165°

Inclinação das costas 24°

Dentro do intervalo

Conforto 18–45°

Alcance ao chão

13 mm de folga

Ambos os pés assentes

Altura do assento com afundamento: 767 mm
Comprimento de perna necessário: 807 mm
O seu entrepernas + botas: 820 mm

Vento

Ar limpo no capacete, corpo protegido

Soluções sugeridas

Não precisa de alterações nesta moto.

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Estimativa. As posições do guiador e dos pousa-pés desta moto são: fabricante. Sente-se sempre numa moto antes de a comprar.

Ajuste por tamanho do piloto

Pilotos mais baixos: com 163 cm e 75 cm de entrepernas, conte com um pé assente, anca deslocada.
Pilotos mais altos: com 193 cm, o ângulo do joelho ronda 49°; pontuação de ajuste 82/100.

Piloto	Entrepernas	Ajuste	Alcance ao chão	Joelho	Inclinação
155 cm	71 cm	69	Um pé assente, anca deslocada	62°	29°
163 cm	75 cm	82	Um pé assente, anca deslocada	58°	27°
170 cm	78 cm	92	Pontas de ambos os pés	56°	25°
178 cm	82 cm	91	Ambos os pés assentes	53°	23°
185 cm	85 cm	88	Ambos os pés assentes, joelhos fletidos	51°	22°
193 cm	89 cm	82	Ambos os pés assentes, joelhos fletidos	49°	20°

Pilotos de referência com proporções médias e solas de 20 mm. As suas proporções podem ser diferentes.

Ficha técnica

Desenhada em escala a partir da geometria desta moto.

Geometria e especificações

Geometria e especificações	Valor	Fonte
Altura do assento	787 mm	Fabricante
Opção de assento baixo	770 mm	Fabricante
Opção de assento alto	810 mm	Fabricante
Largura do assento à frente	—	Estimado
Manopla	545 mm à frente do assento, 85 mm acima	Fabricante
Pedaleira	25 mm à frente do assento, 395 mm do chão	Fabricante
Distância entre eixos	1.450 mm	Fabricante
Peso em ordem de marcha	235 kg	Fabricante
Ângulo da coluna de direção	24.5°	Fabricante
Avanço	94 mm	Fabricante
Motor	Motor elétrico · 83 kW · 15,1 kWh	Fabricante
Bateria	15.1 kWh	Fabricante
Autonomia	275 km	Fabricante
Potência	83 kW	Fabricante
Pneus	120/70-17 / 180/55-17	Fabricante
Categoria	Desportiva	Fabricante