Desportiva · 2025

Ergonomia da Ducati Panigale V4 S: altura do assento, triângulo de condução e ajuste

A Ducati Panigale V4 S tem o assento a 850 mm. Veja como se ajustam pilotos de diferentes tamanhos e o que pode alterar.

Altura do assento: 850 mm
Peso em ordem de marcha: 191 kg
Distância entre eixos: 1.485 mm
Potência: 158 kW

Especificações: FabricanteGuiador e pousa-pés: EstimadoLargura do assento: Estimado

Experimente com as suas medidas

Unidades

As suas medidas

Altura (cm)

Entrepernas (cm)

Comprimento do braço

Altura dos ombros sentado

Sola da bota

Postura preferida

Moto

Modificações

Experimente peças comuns e veja como mudam a sua posição. A imagem mostra a sua configuração sobre a mota de série.

Banco

Altura do assento0

Banco mais grosso ou mais fino. Mais baixo facilita chegar ao chão.

Kit de rebaixamento0

Baixa a mota inteira. Chega-se melhor ao chão, um pouco menos de espaço para as pernas.

Guiador

Elevadores de guiador0

Sobe o guiador. Posição mais direita, menos peso nos pulsos.

Recuo do guiador0

Aproxima o guiador. Menos alcance, bom para braços mais curtos.

Poisa-pés

Baixar pousa-pés0

Baixa os poisa-pés. Mais espaço para os joelhos, pernas menos dobradas.

Recuar pousa-pés0

Recua (ou avança) os poisa-pés. Mais atrás é mais desportivo.

Para-brisas

Altura do para-brisas0

Para-brisas mais alto ou mais baixo. Muda o vento no peito e no capacete.

78Bom ajuste

Especificações: FabricanteGuiador e pousa-pés: Estimado

V4 · 1103 cc · Mantenha W ou Espaço premido para acelerar, ↑ / ↓ para mudar de mudança · Sintetizado a partir da configuração do motor e da ordem de ignição. Não é uma gravação.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pontuação de ajuste

78/100

Bom ajuste

Joelho 60°

Dentro do intervalo

Conforto 52–85°

Anca 95°

Dentro do intervalo

Conforto 65–98°

Cotovelo 142°

Dentro do intervalo

Conforto 118–165°

Inclinação das costas 28°

Dentro do intervalo

Conforto 18–45°

Alcance ao chão

Faltam 50 mm para os pés assentes

Um pé assente, anca deslocada

Altura do assento com afundamento: 830 mm
Comprimento de perna necessário: 870 mm
O seu entrepernas + botas: 820 mm

Vento

Ar limpo no capacete, corpo protegido

Soluções sugeridas

Botas com sola mais grossa +20 mm

Pontuação de ajuste 78 → 85

Procurar peças ↗
Assento baixo ou espuma remodelada -25 mm

Pontuação de ajuste 78 → 85

Procurar peças ↗
Bielas de rebaixamento -20 mm

Pontuação de ajuste 78 → 85

Procurar peças ↗

O rebaixamento altera o comportamento e a inclinação no descanso lateral; consulte um especialista.

Comparar

Estimativa. As posições do guiador e dos pousa-pés desta moto são: estimado. Sente-se sempre numa moto antes de a comprar.

Ajuste por tamanho do piloto

Pilotos mais baixos: com 163 cm e 75 cm de entrepernas, conte com ponta de um pé.
Pilotos mais altos: com 193 cm, o ângulo do joelho ronda 54°; pontuação de ajuste 91/100.

Piloto	Entrepernas	Ajuste	Alcance ao chão	Joelho	Inclinação
155 cm	71 cm	53	Os pés não chegam ao chão	68°	34°
163 cm	75 cm	63	Ponta de um pé	65°	31°
170 cm	78 cm	73	Um pé assente, anca deslocada	62°	29°
178 cm	82 cm	84	Pontas de ambos os pés	59°	27°
185 cm	85 cm	93	Ambos os pés assentes	56°	26°
193 cm	89 cm	91	Ambos os pés assentes, joelhos fletidos	54°	24°

Pilotos de referência com proporções médias e solas de 20 mm. As suas proporções podem ser diferentes.

Ficha técnica

Desenhada em escala a partir da geometria desta moto.

Geometria e especificações

Geometria e especificações	Valor	Fonte
Altura do assento	850 mm	Fabricante
Largura do assento à frente	—	Estimado
Manopla	565 mm à frente do assento, 55 mm acima	Estimado
Pedaleira	0 mm à frente do assento, 420 mm do chão	Estimado
Distância entre eixos	1.485 mm	Fabricante
Peso em ordem de marcha	191 kg	Fabricante
Ângulo da coluna de direção	24.5°	Fabricante
Avanço	100 mm	Fabricante
Motor	V4 · 1103 cc	Fabricante
Potência	158 kW	Fabricante
Pneus	120/70-17 / 200/60-17	Fabricante
Categoria	Desportiva	Fabricante