Adventure · 2024

Benelli TRK 502 ergonomie: zithoogte, rijdersdriehoek & pasvorm

De Benelli TRK 502 heeft een zithoogte van 800 mm. Zo passen rijders van verschillende lengtes, en dit kun je aanpassen.

Zithoogte: 800 mm
Rijklaar gewicht: 235 kg
Wielbasis: 1.505 mm
Vermogen: 35 kW

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: GeschatZadelbreedte: Geschat

Probeer het met jouw maten

Eenheden

Jouw maten

Lengte (cm)

Binnenbeenlengte (cm)

Armlengte

Schouderhoogte zittend

Laarszool

Gewenste houding

Motor

Aanpassingen

Probeer gangbare onderdelen en zie hoe je zithouding verandert. Het beeld toont jouw opstelling over de standaardmotor.

Zadel

Zithoogte0

Dikker of dunner zadel. Lager maakt de grond makkelijker bereikbaar.

Verlagingsset0

Verlaagt de hele motor. Makkelijker bij de grond, iets minder beenruimte.

Stuur

Stuurverhogers0

Verhoogt het stuur. Rechter zitten, minder gewicht op je polsen.

Stuur naar achteren0

Brengt het stuur dichterbij. Kortere reikwijdte, fijn bij kortere armen.

Voetsteunen

Voetsteunen lager0

Verlaagt de voetsteunen. Meer kniehoek, minder gevouwen benen.

Voetsteunen naar achteren0

Zet de steunen naar achteren (of voren). Verder naar achteren is sportiever.

Windscherm

Hoogte windscherm0

Hoger of lager windscherm. Verandert de wind op borst en helm.

79Goede pasvorm

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Geschat

Paralleltwin (180°) · 500 cc · Houd W of spatie ingedrukt om gas te geven, ↑ / ↓ om te schakelen · Gesynthetiseerd op basis van de motorconfiguratie en ontstekingsvolgorde. Geen opname.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pasvormscore

79/100

Goede pasvorm

Knie 60°

Krapper dan comfortabel

Comfort 66–105°

Heup 108°

Binnen het bereik

Comfort 92–122°

Elleboog 140°

Binnen het bereik

Comfort 118–165°

Voorover -2°

Binnen het bereik

Comfort -6–16°

Grondbereik

7 mm over

Met beide voeten plat aan de grond

Zithoogte met inveren: 768 mm
Benodigde beenlengte: 813 mm
Je binnenbeenlengte + laarzen: 820 mm

Staand op de voetsteunen

Stuur 70 mm te laag om staand te rijden

Wind

Turbulente lucht op helmhoogte (buffeting)

Voorgestelde oplossingen

Voetsteunverlagingsset -25 mm

Pasvormscore 79 → 87

Onderdelen zoeken ↗
Hoger zadel +15 mm

Pasvormscore 79 → 82

Onderdelen zoeken ↗

Vergelijken

Schatting. De stuur- en voetsteunposities van deze motor zijn geschat. Ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.

Pasvorm per lichaamslengte

Kleinere rijders: bij 163 cm met een binnenbeenlengte van 75 cm kun je rekenen op: eén voet plat, heupen verschoven.
Langere rijders: bij 193 cm is de kniehoek ongeveer 53°; pasvormscore 64/100.

Rijder	Binnenbeen	Pasvorm	Grondbereik	Knie	Voorover
155 cm	71 cm	65	Op de tenen van één voet	68°	3°
163 cm	75 cm	74	Eén voet plat, heupen verschoven	64°	1°
170 cm	78 cm	79	Beide voorvoeten aan de grond	61°	-1°
178 cm	82 cm	76	Met beide voeten plat aan de grond	58°	-2°
185 cm	85 cm	70	Beide voeten plat, knieën gebogen	56°	-3°
193 cm	89 cm	64	Beide voeten plat, knieën gebogen	53°	-5°

Referentierijders met gemiddelde verhoudingen en laarszolen van 20 mm. Jouw verhoudingen kunnen afwijken.

Specificatieblad

Op schaal getekend vanuit de geometrie van deze motor.

Geometrie & specificaties

Geometrie & specificaties	Waarde	Bron
Zithoogte	800 mm	Fabrikant
Zadelbreedte vooraan	300 mm	Geschat
Stuurhandvat	440 mm voor het zadel, 285 mm erboven	Geschat
Voetsteun	120 mm voor het zadel, 385 mm boven de grond	Geschat
Wielbasis	1.505 mm	Fabrikant
Rijklaar gewicht	235 kg	Fabrikant
Balhoofdhoek	26°	Fabrikant
Naloop	110 mm	Fabrikant
Motor	Paralleltwin (180°) · 500 cc	Fabrikant
Vermogen	35 kW	Fabrikant
Banden	120/70-17 / 160/60-17	Fabrikant
Categorie	Adventure	Fabrikant