ツアラー · 2024

Indian Roadmaster PowerPlusの足つき・シート高・ライポジ

Indian Roadmaster PowerPlusのシート高は672 mm。体格別の足つき・ライポジと、改善できるポイントを紹介します。

シート高: 672 mm
車両重量: 423 kg
ホイールベース: 1,668 mm
最高出力: 91 kW

諸元: メーカー公表値ハンドル・ステップ: 推定値シート幅: 推定値

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単位

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腕の長さ

座高（肩まで）

ブーツのソール厚

好みの姿勢

バイク

カスタマイズ

よくあるパーツを試して、ポジションの変化を確認できます。画像では純正車両の上にあなたの設定を重ねて表示します。

シート

シート高0

シートを厚く・薄くします。低くすると足が着きやすくなります。

ローダウンキット0

車体全体を下げます。足は着きやすくなり、脚の余裕は少し減ります。

ハンドル

ハンドルアップ0

ハンドルを上げます。上体が起き、手首の負担が減ります。

ハンドル手前寄せ0

ハンドルを手前に寄せます。腕が短めの方に向いています。

ステップ

ステップ下げ0

ステップを下げます。膝の曲がりが緩やかになります。

ステップ後退0

ステップを後ろ（または前）に移します。後ろほどスポーティです。

スクリーン

スクリーン高0

スクリーンを高く・低くします。胸とヘルメットに当たる風が変わります。

62やや難あり

諸元: メーカー公表値ハンドル・ステップ: 推定値

V型2気筒（60°） · 1834 cc · W またはスペースキー長押しで加速、↑ / ↓ でギアチェンジ · エンジン形式と点火順序から合成した音です。録音ではありません。

Original illustration, motorcycleergonomics.com

フィットスコア

62/100

やや難あり

ひざ 55°

快適範囲より窮屈

快適範囲 66〜105°

股関節 90°

快適範囲より窮屈

快適範囲 92〜122°

ひじ 144°

快適範囲内

快適範囲 120〜168°

前傾角 0°

快適範囲内

快適範囲 -5〜18°

足つき

114 mmの余裕

両足べったり・ひざに余裕

沈み込み込みのシート高: 652 mm
必要な脚の長さ: 706 mm
あなたの股下＋ブーツ: 820 mm

風

ヘルメット付近で乱流（バフェッティング）

おすすめの対策

ステップ下げキット -35 mm

フィットスコア 62 → 76

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ハイシート +35 mm

フィットスコア 62 → 76

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ロングスクリーン +40 mm

風: ヘルメットはスクリーンの陰

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比較

推定値です。この車種のハンドルとステップの位置は「推定値」です。購入前に必ず実車にまたがってください。

体格別の適合度

小柄なライダー：身長163 cm・股下75 cmなら「両足べったり・ひざに余裕」が目安です。
長身ライダー：身長193 cmならひざ角は約49°、フィットスコアは58/100です。

ライダー	股下	適合度	足つき	ひざ	前傾
155 cm	71 cm	78	両足べったり	62°	4°
163 cm	75 cm	71	両足べったり・ひざに余裕	59°	3°
170 cm	78 cm	65	両足べったり・ひざに余裕	56°	1°
178 cm	82 cm	59	両足べったり・ひざに余裕	54°	0°
185 cm	85 cm	58	両足べったり・ひざに余裕	51°	-2°
193 cm	89 cm	58	両足べったり・ひざに余裕	49°	-3°

平均的な体型、ブーツのソール厚20 mmの想定ライダーです。あなたの体型とは異なる場合があります。

スペックシート

このバイクのジオメトリから縮尺どおりに作図。

ジオメトリーと諸元

ジオメトリーと諸元	値	出典
シート高	672 mm	メーカー公表値
シート前端の幅	—	推定値
グリップ	シートより450 mm前、255 mm上	推定値
ステップ	シートより200 mm前、地面から320 mm	推定値
ホイールベース	1,668 mm	メーカー公表値
車両重量	423 kg	メーカー公表値
キャスター角	25°	メーカー公表値
トレール	150 mm	メーカー公表値
エンジン	V型2気筒（60°） · 1834 cc	メーカー公表値
最高出力	91 kW	メーカー公表値
タイヤ	130/60-19 / 180/60-16	メーカー公表値
カテゴリー	ツアラー	メーカー公表値