Sportive · 2024

Ergonomia Kawasaki Ninja 500: altezza sella, triangolo di guida e posizione

La Kawasaki Ninja 500 ha la sella a 785 mm. Ecco come ci stanno piloti di diverse taglie e cosa puoi modificare.

Altezza sella: 785 mm
Peso in ordine di marcia: 171 kg
Interasse: 1375 mm
Potenza: 33 kW

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: Ricavato da fotoLarghezza sella: Stimato

Provala con le tue misure

Unità

Le tue misure

Altezza (cm)

Cavallo (cm)

Lunghezza braccio

Altezza spalle da seduto

Suola stivale

Posizione preferita

Moto

Modifiche

Prova le modifiche più comuni e guarda come cambia la tua posizione. L’immagine mostra il tuo assetto sopra la moto di serie.

Sella

Altezza sella0

Sella più spessa o più sottile. Più bassa aiuta a toccare terra.

Kit di abbassamento0

Abbassa tutta la moto. Tocchi terra più facilmente, un po’ meno spazio per le gambe.

Manubrio

Riser manubrio0

Alza il manubrio. Posizione più eretta, meno peso sui polsi.

Arretramento manubrio0

Avvicina il manubrio. Meno allungo, ideale per braccia più corte.

Pedane

Pedane abbassate0

Abbassa le pedane. Più spazio per le ginocchia, gambe meno piegate.

Pedane arretrate0

Arretra (o avanza) le pedane. Più indietro è più sportivo.

Parabrezza

Altezza parabrezza0

Parabrezza più alto o più basso. Cambia il vento su petto e casco.

93Ottima

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: Ricavato da foto

Bicilindrico parallelo (180°) · 451 cc · Tieni premuto W o Spazio per accelerare, ↑ / ↓ per cambiare marcia · Sintetizzato in base all’architettura del motore e all’ordine di scoppio. Non è una registrazione.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Punteggio ergonomia

93/100

Ottima

Ginocchio 69°

Nell’intervallo

Comfort 52–85°

Anca 97°

Nell’intervallo

Comfort 65–98°

Gomito 141°

Nell’intervallo

Comfort 118–165°

Inclinazione busto 21°

Nell’intervallo

Comfort 18–45°

Appoggio a terra

15 mm di margine

Entrambi i piedi a terra

Altezza sella con affondamento: 765 mm
Lunghezza gamba necessaria: 805 mm
Il tuo cavallo + stivali: 820 mm

Vento

Aria pulita al casco, corpo riparato

Correzioni consigliate

Su questa moto non ti serve nessuna modifica.

Confronta

Stima. Le posizioni di manubrio e pedane di questa moto sono: ricavato da foto. Siediti sempre su una moto prima di comprarla.

Ergonomia per corporatura

Piloti più bassi: a 163 cm con un cavallo di 75 cm, aspettati punte di entrambi i piedi.
Piloti più alti: a 193 cm l’angolo del ginocchio è circa 61°; punteggio 88/100.

Pilota	Cavallo	Punteggio	Appoggio a terra	Ginocchio	Busto
155 cm	71 cm	70	Un piede a terra, bacino spostato	78°	27°
163 cm	75 cm	83	Punte di entrambi i piedi	74°	24°
170 cm	78 cm	93	Entrambi i piedi a terra	70°	23°
178 cm	82 cm	92	Entrambi i piedi a terra	67°	20°
185 cm	85 cm	91	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	64°	19°
193 cm	89 cm	88	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	61°	17°

Piloti di riferimento con proporzioni medie e suola degli stivali di 20 mm. Le tue proporzioni potrebbero essere diverse.

Scheda tecnica

Disegnata in scala dalla geometria di questa moto.

Geometria e dati tecnici

Geometria e dati tecnici	Valore	Fonte
Altezza sella	785 mm	Costruttore
Larghezza sella nella parte anteriore	—	Stimato
Manopola	586 mm davanti alla sella, 164 mm sopra	Ricavato da foto
Pedana	67 mm davanti alla sella, 304 mm da terra	Ricavato da foto
Interasse	1375 mm	Costruttore
Peso in ordine di marcia	171 kg	Costruttore
Inclinazione sterzo	24.5°	Costruttore
Avancorsa	92 mm	Costruttore
Motore	Bicilindrico parallelo (180°) · 451 cc	Costruttore
Potenza	33 kW	Costruttore
Pneumatici	110/70-17 / 150/60-17	Costruttore
Categoria	Sportive	Costruttore