Sportive · 2024

Ergonomia Honda CBR500R: altezza sella, triangolo di guida e posizione

La Honda CBR500R ha la sella a 785 mm. Ecco come ci stanno piloti di diverse taglie e cosa puoi modificare.

Altezza sella: 785 mm
Peso in ordine di marcia: 194 kg
Interasse: 1410 mm
Potenza: 35 kW

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: StimatoLarghezza sella: Stimato

Provala con le tue misure

Unità

Le tue misure

Altezza (cm)

Cavallo (cm)

Lunghezza braccio

Altezza spalle da seduto

Suola stivale

Posizione preferita

Moto

Modifiche

Prova le modifiche più comuni e guarda come cambia la tua posizione. L’immagine mostra il tuo assetto sopra la moto di serie.

Sella

Altezza sella0

Sella più spessa o più sottile. Più bassa aiuta a toccare terra.

Kit di abbassamento0

Abbassa tutta la moto. Tocchi terra più facilmente, un po’ meno spazio per le gambe.

Manubrio

Riser manubrio0

Alza il manubrio. Posizione più eretta, meno peso sui polsi.

Arretramento manubrio0

Avvicina il manubrio. Meno allungo, ideale per braccia più corte.

Pedane

Pedane abbassate0

Abbassa le pedane. Più spazio per le ginocchia, gambe meno piegate.

Pedane arretrate0

Arretra (o avanza) le pedane. Più indietro è più sportivo.

Parabrezza

Altezza parabrezza0

Parabrezza più alto o più basso. Cambia il vento su petto e casco.

92Ottima

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: Stimato

Bicilindrico parallelo (180°) · 471 cc · Tieni premuto W o Spazio per accelerare, ↑ / ↓ per cambiare marcia · Sintetizzato in base all’architettura del motore e all’ordine di scoppio. Non è una registrazione.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Punteggio ergonomia

92/100

Ottima

Ginocchio 54°

Nell’intervallo

Comfort 52–85°

Anca 92°

Nell’intervallo

Comfort 65–98°

Gomito 142°

Nell’intervallo

Comfort 118–165°

Inclinazione busto 24°

Nell’intervallo

Comfort 18–45°

Appoggio a terra

15 mm di margine

Entrambi i piedi a terra

Altezza sella con affondamento: 765 mm
Lunghezza gamba necessaria: 805 mm
Il tuo cavallo + stivali: 820 mm

Vento

Aria pulita al casco, corpo riparato

Correzioni consigliate

Su questa moto non ti serve nessuna modifica.

Confronta

Stima. Le posizioni di manubrio e pedane di questa moto sono: stimato. Siediti sempre su una moto prima di comprarla.

Ergonomia per corporatura

Piloti più bassi: a 163 cm con un cavallo di 75 cm, aspettati punte di entrambi i piedi.
Piloti più alti: a 193 cm l’angolo del ginocchio è circa 49°; punteggio 81/100.

Pilota	Cavallo	Punteggio	Appoggio a terra	Ginocchio	Busto
155 cm	71 cm	73	Un piede a terra, bacino spostato	61°	29°
163 cm	75 cm	84	Punte di entrambi i piedi	58°	27°
170 cm	78 cm	94	Entrambi i piedi a terra	55°	25°
178 cm	82 cm	91	Entrambi i piedi a terra	53°	23°
185 cm	85 cm	87	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	51°	22°
193 cm	89 cm	81	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	49°	20°

Piloti di riferimento con proporzioni medie e suola degli stivali di 20 mm. Le tue proporzioni potrebbero essere diverse.

Scheda tecnica

Disegnata in scala dalla geometria di questa moto.

Geometria e dati tecnici

Geometria e dati tecnici	Valore	Fonte
Altezza sella	785 mm	Costruttore
Larghezza sella nella parte anteriore	—	Stimato
Manopola	545 mm davanti alla sella, 85 mm sopra	Stimato
Pedana	25 mm davanti alla sella, 395 mm da terra	Stimato
Interasse	1410 mm	Costruttore
Peso in ordine di marcia	194 kg	Costruttore
Inclinazione sterzo	25.5°	Costruttore
Avancorsa	102 mm	Costruttore
Motore	Bicilindrico parallelo (180°) · 471 cc	Costruttore
Potenza	35 kW	Costruttore
Pneumatici	120/70-17 / 160/60-17	Costruttore
Categoria	Sportive	Costruttore