Sportive · 2025

Ergonomia CFMoto 675SR-R: altezza sella, triangolo di guida e posizione

La CFMoto 675SR-R ha la sella a 810 mm. Ecco come ci stanno piloti di diverse taglie e cosa puoi modificare.

Altezza sella: 810 mm
Peso in ordine di marcia: 195 kg
Interasse: 1400 mm
Potenza: 70 kW

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: StimatoLarghezza sella: Stimato

Provala con le tue misure

Unità

Le tue misure

Altezza (cm)

Cavallo (cm)

Lunghezza braccio

Altezza spalle da seduto

Suola stivale

Posizione preferita

Moto

Modifiche

Prova le modifiche più comuni e guarda come cambia la tua posizione. L’immagine mostra il tuo assetto sopra la moto di serie.

Sella

Altezza sella0

Sella più spessa o più sottile. Più bassa aiuta a toccare terra.

Kit di abbassamento0

Abbassa tutta la moto. Tocchi terra più facilmente, un po’ meno spazio per le gambe.

Manubrio

Riser manubrio0

Alza il manubrio. Posizione più eretta, meno peso sui polsi.

Arretramento manubrio0

Avvicina il manubrio. Meno allungo, ideale per braccia più corte.

Pedane

Pedane abbassate0

Abbassa le pedane. Più spazio per le ginocchia, gambe meno piegate.

Pedane arretrate0

Arretra (o avanza) le pedane. Più indietro è più sportivo.

Parabrezza

Altezza parabrezza0

Parabrezza più alto o più basso. Cambia il vento su petto e casco.

90Ottima

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: Stimato

Tre cilindri in linea · 674 cc · Tieni premuto W o Spazio per accelerare, ↑ / ↓ per cambiare marcia · Sintetizzato in base all’architettura del motore e all’ordine di scoppio. Non è una registrazione.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Punteggio ergonomia

90/100

Ottima

Ginocchio 58°

Nell’intervallo

Comfort 52–85°

Anca 94°

Nell’intervallo

Comfort 65–98°

Gomito 142°

Nell’intervallo

Comfort 118–165°

Inclinazione busto 24°

Nell’intervallo

Comfort 18–45°

Appoggio a terra

Mancano 10 mm per i piedi pieni a terra

Punte di entrambi i piedi

Altezza sella con affondamento: 790 mm
Lunghezza gamba necessaria: 830 mm
Il tuo cavallo + stivali: 820 mm

Vento

Aria pulita al casco, corpo riparato

Correzioni consigliate

Stivali con suola più spessa +10 mm

Punteggio ergonomia 90 → 93

Trova componenti ↗
Leveraggi di abbassamento -20 mm

Punteggio ergonomia 90 → 93

Trova componenti ↗
Sella ribassata o imbottitura rifatta -15 mm

Punteggio ergonomia 90 → 92

Trova componenti ↗

L’abbassamento cambia la guidabilità e l’inclinazione sul cavalletto laterale; rivolgiti a un’officina specializzata.

Confronta

Stima. Le posizioni di manubrio e pedane di questa moto sono: stimato. Siediti sempre su una moto prima di comprarla.

Ergonomia per corporatura

Piloti più bassi: a 163 cm con un cavallo di 75 cm, aspettati un piede a terra, bacino spostato.
Piloti più alti: a 193 cm l’angolo del ginocchio è circa 52°; punteggio 88/100.

Pilota	Cavallo	Punteggio	Appoggio a terra	Ginocchio	Busto
155 cm	71 cm	64	In punta su un piede	66°	29°
163 cm	75 cm	75	Un piede a terra, bacino spostato	62°	27°
170 cm	78 cm	85	Punte di entrambi i piedi	59°	25°
178 cm	82 cm	92	Entrambi i piedi a terra	56°	23°
185 cm	85 cm	91	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	54°	22°
193 cm	89 cm	88	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	52°	20°

Piloti di riferimento con proporzioni medie e suola degli stivali di 20 mm. Le tue proporzioni potrebbero essere diverse.

Scheda tecnica

Disegnata in scala dalla geometria di questa moto.

Geometria e dati tecnici

Geometria e dati tecnici	Valore	Fonte
Altezza sella	810 mm	Costruttore
Sella bassa opzionale	795 mm	Costruttore
Sella alta opzionale	825 mm	Costruttore
Larghezza sella nella parte anteriore	—	Stimato
Manopola	545 mm davanti alla sella, 85 mm sopra	Stimato
Pedana	25 mm davanti alla sella, 395 mm da terra	Stimato
Interasse	1400 mm	Costruttore
Peso in ordine di marcia	195 kg	Costruttore
Inclinazione sterzo	23.7°	Costruttore
Avancorsa	93 mm	Costruttore
Motore	Tre cilindri in linea · 674 cc	Costruttore
Potenza	70 kW	Costruttore
Pneumatici	120/70-17 / 180/55-17	Costruttore
Categoria	Sportive	Costruttore