Sport · 2024

Suzuki GSX-8R ergonomie: zithoogte, rijdersdriehoek & pasvorm

De Suzuki GSX-8R heeft een zithoogte van 810 mm. Zo passen rijders van verschillende lengtes, en dit kun je aanpassen.

Zithoogte: 810 mm
Rijklaar gewicht: 205 kg
Wielbasis: 1.465 mm
Vermogen: 61 kW

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: GeschatZadelbreedte: Geschat

Probeer het met jouw maten

Eenheden

Jouw maten

Lengte (cm)

Binnenbeenlengte (cm)

Armlengte

Schouderhoogte zittend

Laarszool

Gewenste houding

Motor

Aanpassingen

Probeer gangbare onderdelen en zie hoe je zithouding verandert. Het beeld toont jouw opstelling over de standaardmotor.

Zadel

Zithoogte0

Dikker of dunner zadel. Lager maakt de grond makkelijker bereikbaar.

Verlagingsset0

Verlaagt de hele motor. Makkelijker bij de grond, iets minder beenruimte.

Stuur

Stuurverhogers0

Verhoogt het stuur. Rechter zitten, minder gewicht op je polsen.

Stuur naar achteren0

Brengt het stuur dichterbij. Kortere reikwijdte, fijn bij kortere armen.

Voetsteunen

Voetsteunen lager0

Verlaagt de voetsteunen. Meer kniehoek, minder gevouwen benen.

Voetsteunen naar achteren0

Zet de steunen naar achteren (of voren). Verder naar achteren is sportiever.

Windscherm

Hoogte windscherm0

Hoger of lager windscherm. Verandert de wind op borst en helm.

81Goede pasvorm

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Geschat

Paralleltwin (270°) · 776 cc · Houd W of spatie ingedrukt om gas te geven, ↑ / ↓ om te schakelen · Gesynthetiseerd op basis van de motorconfiguratie en ontstekingsvolgorde. Geen opname.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pasvormscore

81/100

Goede pasvorm

Knie 64°

Binnen het bereik

Comfort 52–85°

Heup 100°

Opener dan comfortabel

Comfort 65–98°

Elleboog 142°

Binnen het bereik

Comfort 118–165°

Voorover 16°

Krapper dan comfortabel

Comfort 18–45°

Grondbereik

10 mm tekort voor platte voeten

Beide voorvoeten aan de grond

Zithoogte met inveren: 790 mm
Benodigde beenlengte: 830 mm
Je binnenbeenlengte + laarzen: 820 mm

Wind

Rustige lucht bij je helm, lichaam beschut

Voorgestelde oplossingen

Laarzen met een dikkere zool +10 mm

Pasvormscore 81 → 85

Onderdelen zoeken ↗
Verlagingsstangen -20 mm

Pasvormscore 81 → 84

Onderdelen zoeken ↗
Laag zadel of aangepast schuim -15 mm

Pasvormscore 81 → 83

Onderdelen zoeken ↗

Verlagen verandert het rijgedrag en hoe de motor op de zijstandaard leunt; overleg met een specialist.

Vergelijken

Schatting. De stuur- en voetsteunposities van deze motor zijn geschat. Ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.

Pasvorm per lichaamslengte

Kleinere rijders: bij 163 cm met een binnenbeenlengte van 75 cm kun je rekenen op: eén voet plat, heupen verschoven.
Langere rijders: bij 193 cm is de kniehoek ongeveer 57°; pasvormscore 79/100.

Rijder	Binnenbeen	Pasvorm	Grondbereik	Knie	Voorover
155 cm	71 cm	56	Op de tenen van één voet	73°	20°
163 cm	75 cm	67	Eén voet plat, heupen verschoven	69°	18°
170 cm	78 cm	77	Beide voorvoeten aan de grond	65°	17°
178 cm	82 cm	84	Met beide voeten plat aan de grond	62°	15°
185 cm	85 cm	82	Beide voeten plat, knieën gebogen	60°	13°
193 cm	89 cm	79	Beide voeten plat, knieën gebogen	57°	12°

Referentierijders met gemiddelde verhoudingen en laarszolen van 20 mm. Jouw verhoudingen kunnen afwijken.

Specificatieblad

Op schaal getekend vanuit de geometrie van deze motor.

Geometrie & specificaties

Geometrie & specificaties	Waarde	Bron
Zithoogte	810 mm	Fabrikant
Zadelbreedte vooraan	—	Geschat
Stuurhandvat	515 mm voor het zadel, 150 mm erboven	Geschat
Voetsteun	70 mm voor het zadel, 360 mm boven de grond	Geschat
Wielbasis	1.465 mm	Fabrikant
Rijklaar gewicht	205 kg	Fabrikant
Balhoofdhoek	25°	Fabrikant
Naloop	104 mm	Fabrikant
Motor	Paralleltwin (270°) · 776 cc	Fabrikant
Vermogen	61 kW	Fabrikant
Banden	120/70-17 / 180/55-17	Fabrikant
Categorie	Sport	Fabrikant