Dual sport · 2025

Suzuki DR650S ergonomie: zithoogte, rijdersdriehoek & pasvorm

De Suzuki DR650S heeft een zithoogte van 885 mm. Zo passen rijders van verschillende lengtes, en dit kun je aanpassen.

Zithoogte: 885 mm
Rijklaar gewicht: 166 kg
Wielbasis: 1.490 mm
Vermogen: 33 kW

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: GeschatZadelbreedte: Geschat

Probeer het met jouw maten

Eenheden

Jouw maten

Lengte (cm)

Binnenbeenlengte (cm)

Armlengte

Schouderhoogte zittend

Laarszool

Gewenste houding

Motor

Aanpassingen

Probeer gangbare onderdelen en zie hoe je zithouding verandert. Het beeld toont jouw opstelling over de standaardmotor.

Zadel

Zithoogte0

Dikker of dunner zadel. Lager maakt de grond makkelijker bereikbaar.

Verlagingsset0

Verlaagt de hele motor. Makkelijker bij de grond, iets minder beenruimte.

Stuur

Stuurverhogers0

Verhoogt het stuur. Rechter zitten, minder gewicht op je polsen.

Stuur naar achteren0

Brengt het stuur dichterbij. Kortere reikwijdte, fijn bij kortere armen.

Voetsteunen

Voetsteunen lager0

Verlaagt de voetsteunen. Meer kniehoek, minder gevouwen benen.

Voetsteunen naar achteren0

Zet de steunen naar achteren (of voren). Verder naar achteren is sportiever.

Windscherm

Hoogte windscherm0

Hoger of lager windscherm. Verandert de wind op borst en helm.

70Goede pasvorm

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Geschat

Eencilinder · 644 cc · Houd W of spatie ingedrukt om gas te geven, ↑ / ↓ om te schakelen · Gesynthetiseerd op basis van de motorconfiguratie en ontstekingsvolgorde. Geen opname.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pasvormscore

70/100

Goede pasvorm

Knie 71°

Binnen het bereik

Comfort 66–105°

Heup 118°

Binnen het bereik

Comfort 92–122°

Elleboog 139°

Binnen het bereik

Comfort 118–165°

Voorover -3°

Binnen het bereik

Comfort -6–16°

Grondbereik

67 mm tekort voor platte voeten

Eén voet plat, heupen verschoven

Zithoogte met inveren: 850 mm
Benodigde beenlengte: 887 mm
Je binnenbeenlengte + laarzen: 820 mm

Staand op de voetsteunen

Stuur 10 mm te laag om staand te rijden

Wind

Rustige lucht bij je helm, lichaam beschut

Voorgestelde oplossingen

Verlagingsstangen -45 mm

Pasvormscore 70 → 83

Onderdelen zoeken ↗
Laarzen met een dikkere zool +20 mm

Pasvormscore 70 → 77

Onderdelen zoeken ↗
Laag zadel of aangepast schuim -35 mm

Pasvormscore 70 → 77

Onderdelen zoeken ↗

Verlagen verandert het rijgedrag en hoe de motor op de zijstandaard leunt; overleg met een specialist.

Vergelijken

Schatting. De stuur- en voetsteunposities van deze motor zijn geschat. Ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.

Pasvorm per lichaamslengte

Kleinere rijders: bij 163 cm met een binnenbeenlengte van 75 cm kun je rekenen op: voeten komen niet aan de grond.
Langere rijders: bij 193 cm is de kniehoek ongeveer 63°; pasvormscore 82/100.

Rijder	Binnenbeen	Pasvorm	Grondbereik	Knie	Voorover
155 cm	71 cm	51	Voeten komen niet aan de grond	81°	1°
163 cm	75 cm	57	Voeten komen niet aan de grond	77°	-1°
170 cm	78 cm	66	Op de tenen van één voet	73°	-2°
178 cm	82 cm	76	Eén voet plat, heupen verschoven	69°	-4°
185 cm	85 cm	84	Beide voorvoeten aan de grond	66°	-5°
193 cm	89 cm	82	Met beide voeten plat aan de grond	63°	-6°

Referentierijders met gemiddelde verhoudingen en laarszolen van 20 mm. Jouw verhoudingen kunnen afwijken.

Specificatieblad

Op schaal getekend vanuit de geometrie van deze motor.

Geometrie & specificaties

Geometrie & specificaties	Waarde	Bron
Zithoogte	885 mm	Fabrikant
Zadelbreedte vooraan	245 mm	Geschat
Stuurhandvat	420 mm voor het zadel, 270 mm erboven	Geschat
Voetsteun	110 mm voor het zadel, 395 mm boven de grond	Geschat
Wielbasis	1.490 mm	Fabrikant
Rijklaar gewicht	166 kg	Fabrikant
Balhoofdhoek	27.7°	Fabrikant
Naloop	112 mm	Fabrikant
Motor	Eencilinder · 644 cc	Fabrikant
Vermogen	33 kW	Fabrikant
Banden	90/90-21 / 120/90-17	Fabrikant
Categorie	Dual sport	Fabrikant