Adventure · 2025

BMW R 1300 GS Adventure ergonomie: zithoogte, rijdersdriehoek & pasvorm

De BMW R 1300 GS Adventure heeft een zithoogte van 870 mm. Zo passen rijders van verschillende lengtes, en dit kun je aanpassen.

Zithoogte: 870 mm
Rijklaar gewicht: 269 kg
Wielbasis: 1.540 mm
Vermogen: 107 kW

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: GeschatZadelbreedte: Geschat

Probeer het met jouw maten

Eenheden

Jouw maten

Lengte (cm)

Binnenbeenlengte (cm)

Armlengte

Schouderhoogte zittend

Laarszool

Gewenste houding

Motor

Aanpassingen

Probeer gangbare onderdelen en zie hoe je zithouding verandert. Het beeld toont jouw opstelling over de standaardmotor.

Zadel

Zithoogte0

Dikker of dunner zadel. Lager maakt de grond makkelijker bereikbaar.

Verlagingsset0

Verlaagt de hele motor. Makkelijker bij de grond, iets minder beenruimte.

Stuur

Stuurverhogers0

Verhoogt het stuur. Rechter zitten, minder gewicht op je polsen.

Stuur naar achteren0

Brengt het stuur dichterbij. Kortere reikwijdte, fijn bij kortere armen.

Voetsteunen

Voetsteunen lager0

Verlaagt de voetsteunen. Meer kniehoek, minder gevouwen benen.

Voetsteunen naar achteren0

Zet de steunen naar achteren (of voren). Verder naar achteren is sportiever.

Windscherm

Hoogte windscherm0

Hoger of lager windscherm. Verandert de wind op borst en helm.

65Compromis

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Geschat

Boxertwin · 1300 cc · Houd W of spatie ingedrukt om gas te geven, ↑ / ↓ om te schakelen · Gesynthetiseerd op basis van de motorconfiguratie en ontstekingsvolgorde. Geen opname.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pasvormscore

65/100

Compromis

Knie 71°

Binnen het bereik

Comfort 66–105°

Heup 115°

Binnen het bereik

Comfort 92–122°

Elleboog 140°

Binnen het bereik

Comfort 118–165°

Voorover -2°

Binnen het bereik

Comfort -6–16°

Grondbereik

69 mm tekort voor platte voeten

Eén voet plat, heupen verschoven

Zithoogte met inveren: 838 mm
Benodigde beenlengte: 889 mm
Je binnenbeenlengte + laarzen: 820 mm

Staand op de voetsteunen

Stuurhoogte geschikt voor staand rijden

Wind

Turbulente lucht op helmhoogte (buffeting)

Voorgestelde oplossingen

Verlagingsstangen -45 mm

Pasvormscore 65 → 83

Onderdelen zoeken ↗
Laag zadel of aangepast schuim -35 mm

Pasvormscore 65 → 75

Onderdelen zoeken ↗
Laarzen met een dikkere zool +20 mm

Pasvormscore 65 → 73

Onderdelen zoeken ↗
Hoger windscherm +140 mm

Wind: Helm beschut achter het windscherm

Onderdelen zoeken ↗

Verlagen verandert het rijgedrag en hoe de motor op de zijstandaard leunt; overleg met een specialist.

Vergelijken

Schatting. De stuur- en voetsteunposities van deze motor zijn geschat. Ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.

Pasvorm per lichaamslengte

Kleinere rijders: bij 163 cm met een binnenbeenlengte van 75 cm kun je rekenen op: voeten komen niet aan de grond.
Langere rijders: bij 193 cm is de kniehoek ongeveer 63°; pasvormscore 83/100.

Rijder	Binnenbeen	Pasvorm	Grondbereik	Knie	Voorover
155 cm	71 cm	53	Voeten komen niet aan de grond	81°	3°
163 cm	75 cm	52	Voeten komen niet aan de grond	76°	1°
170 cm	78 cm	59	Op de tenen van één voet	72°	-1°
178 cm	82 cm	72	Eén voet plat, heupen verschoven	69°	-2°
185 cm	85 cm	83	Beide voorvoeten aan de grond	66°	-3°
193 cm	89 cm	83	Met beide voeten plat aan de grond	63°	-5°

Referentierijders met gemiddelde verhoudingen en laarszolen van 20 mm. Jouw verhoudingen kunnen afwijken.

Specificatieblad

Op schaal getekend vanuit de geometrie van deze motor.

Geometrie & specificaties

Geometrie & specificaties	Waarde	Bron
Zithoogte	870 mm	Fabrikant
Optie laag zadel	840 mm	Fabrikant
Zadelbreedte vooraan	340 mm	Geschat
Stuurhandvat	440 mm voor het zadel, 285 mm erboven	Geschat
Voetsteun	120 mm voor het zadel, 385 mm boven de grond	Geschat
Wielbasis	1.540 mm	Fabrikant
Rijklaar gewicht	269 kg	Fabrikant
Balhoofdhoek	26.6°	Fabrikant
Naloop	109 mm	Fabrikant
Motor	Boxertwin · 1300 cc	Fabrikant
Vermogen	107 kW	Fabrikant
Banden	120/70-19 / 170/60-17	Fabrikant
Categorie	Adventure	Fabrikant