Cruiser · 2024

Royal Enfield Shotgun 650 ergonomie: zithoogte, rijdersdriehoek & pasvorm

De Royal Enfield Shotgun 650 heeft een zithoogte van 795 mm. Zo passen rijders van verschillende lengtes, en dit kun je aanpassen.

Zithoogte: 795 mm
Rijklaar gewicht: 240 kg
Wielbasis: 1.465 mm
Vermogen: 35 kW

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: GeschatZadelbreedte: Geschat

Probeer het met jouw maten

Eenheden

Jouw maten

Lengte (cm)

Binnenbeenlengte (cm)

Armlengte

Schouderhoogte zittend

Laarszool

Gewenste houding

Motor

Aanpassingen

Probeer gangbare onderdelen en zie hoe je zithouding verandert. Het beeld toont jouw opstelling over de standaardmotor.

Zadel

Zithoogte0

Dikker of dunner zadel. Lager maakt de grond makkelijker bereikbaar.

Verlagingsset0

Verlaagt de hele motor. Makkelijker bij de grond, iets minder beenruimte.

Stuur

Stuurverhogers0

Verhoogt het stuur. Rechter zitten, minder gewicht op je polsen.

Stuur naar achteren0

Brengt het stuur dichterbij. Kortere reikwijdte, fijn bij kortere armen.

Voetsteunen

Voetsteunen lager0

Verlaagt de voetsteunen. Meer kniehoek, minder gevouwen benen.

Voetsteunen naar achteren0

Zet de steunen naar achteren (of voren). Verder naar achteren is sportiever.

Windscherm

Hoogte windscherm0

Hoger of lager windscherm. Verandert de wind op borst en helm.

95Uitstekende pasvorm

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Geschat

Paralleltwin (270°) · 648 cc · Houd W of spatie ingedrukt om gas te geven, ↑ / ↓ om te schakelen · Gesynthetiseerd op basis van de motorconfiguratie en ontstekingsvolgorde. Geen opname.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pasvormscore

95/100

Uitstekende pasvorm

Knie 83°

Binnen het bereik

Comfort 72–120°

Heup 99°

Binnen het bereik

Comfort 85–130°

Elleboog 150°

Binnen het bereik

Comfort 125–176°

Voorover 3°

Binnen het bereik

Comfort -12–10°

Grondbereik

7 mm tekort voor platte voeten

Beide voorvoeten aan de grond

Zithoogte met inveren: 777 mm
Benodigde beenlengte: 827 mm
Je binnenbeenlengte + laarzen: 820 mm

Wind

Volle wind op borst en helm

Voorgestelde oplossingen

Laarzen met een dikkere zool +10 mm

Pasvormscore 95 → 97

Onderdelen zoeken ↗
Laag zadel of aangepast schuim -15 mm

Pasvormscore 95 → 97

Onderdelen zoeken ↗
Verlagingsstangen -20 mm

Pasvormscore 95 → 97

Onderdelen zoeken ↗

Verlagen verandert het rijgedrag en hoe de motor op de zijstandaard leunt; overleg met een specialist.

Vergelijken

Schatting. De stuur- en voetsteunposities van deze motor zijn geschat. Ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.

Pasvorm per lichaamslengte

Kleinere rijders: bij 163 cm met een binnenbeenlengte van 75 cm kun je rekenen op: eén voet plat, heupen verschoven.
Langere rijders: bij 193 cm is de kniehoek ongeveer 74°; pasvormscore 95/100.

Rijder	Binnenbeen	Pasvorm	Grondbereik	Knie	Voorover
155 cm	71 cm	60	Op de tenen van één voet	96°	8°
163 cm	75 cm	75	Eén voet plat, heupen verschoven	90°	6°
170 cm	78 cm	88	Beide voorvoeten aan de grond	86°	4°
178 cm	82 cm	97	Met beide voeten plat aan de grond	81°	2°
185 cm	85 cm	96	Beide voeten plat, knieën gebogen	77°	1°
193 cm	89 cm	95	Beide voeten plat, knieën gebogen	74°	-1°

Referentierijders met gemiddelde verhoudingen en laarszolen van 20 mm. Jouw verhoudingen kunnen afwijken.

Specificatieblad

Op schaal getekend vanuit de geometrie van deze motor.

Geometrie & specificaties

Geometrie & specificaties	Waarde	Bron
Zithoogte	795 mm	Fabrikant
Zadelbreedte vooraan	—	Geschat
Stuurhandvat	500 mm voor het zadel, 285 mm erboven	Geschat
Voetsteun	300 mm voor het zadel, 300 mm boven de grond	Geschat
Wielbasis	1.465 mm	Fabrikant
Rijklaar gewicht	240 kg	Fabrikant
Balhoofdhoek	25.3°	Fabrikant
Naloop	101 mm	Fabrikant
Motor	Paralleltwin (270°) · 648 cc	Fabrikant
Vermogen	35 kW	Fabrikant
Banden	100/90-18 / 150/70-17	Fabrikant
Categorie	Cruiser	Fabrikant