Cruiser · 2025

Indian Sport Scout ergonomie: zithoogte, rijdersdriehoek & pasvorm

De Indian Sport Scout heeft een zithoogte van 680 mm. Zo passen rijders van verschillende lengtes, en dit kun je aanpassen.

Zithoogte: 680 mm
Rijklaar gewicht: 248 kg
Wielbasis: 1.562 mm
Vermogen: 78 kW

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: GeschatZadelbreedte: Geschat

Probeer het met jouw maten

Eenheden

Jouw maten

Lengte (cm)

Binnenbeenlengte (cm)

Armlengte

Schouderhoogte zittend

Laarszool

Gewenste houding

Motor

Aanpassingen

Probeer gangbare onderdelen en zie hoe je zithouding verandert. Het beeld toont jouw opstelling over de standaardmotor.

Zadel

Zithoogte0

Dikker of dunner zadel. Lager maakt de grond makkelijker bereikbaar.

Verlagingsset0

Verlaagt de hele motor. Makkelijker bij de grond, iets minder beenruimte.

Stuur

Stuurverhogers0

Verhoogt het stuur. Rechter zitten, minder gewicht op je polsen.

Stuur naar achteren0

Brengt het stuur dichterbij. Kortere reikwijdte, fijn bij kortere armen.

Voetsteunen

Voetsteunen lager0

Verlaagt de voetsteunen. Meer kniehoek, minder gevouwen benen.

Voetsteunen naar achteren0

Zet de steunen naar achteren (of voren). Verder naar achteren is sportiever.

Windscherm

Hoogte windscherm0

Hoger of lager windscherm. Verandert de wind op borst en helm.

77Goede pasvorm

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Geschat

V-twin (60°) · 1250 cc · Houd W of spatie ingedrukt om gas te geven, ↑ / ↓ om te schakelen · Gesynthetiseerd op basis van de motorconfiguratie en ontstekingsvolgorde. Geen opname.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pasvormscore

77/100

Goede pasvorm

Knie 67°

Krapper dan comfortabel

Comfort 72–120°

Heup 84°

Krapper dan comfortabel

Comfort 85–130°

Elleboog 150°

Binnen het bereik

Comfort 125–176°

Voorover 3°

Binnen het bereik

Comfort -12–10°

Grondbereik

108 mm over

Beide voeten plat, knieën gebogen

Zithoogte met inveren: 662 mm
Benodigde beenlengte: 712 mm
Je binnenbeenlengte + laarzen: 820 mm

Wind

Volle wind op borst en helm

Voorgestelde oplossingen

Voetsteunverlagingsset -25 mm

Pasvormscore 77 → 87

Onderdelen zoeken ↗
Hoger zadel +25 mm

Pasvormscore 77 → 85

Onderdelen zoeken ↗
Stuurverhogers +30 mm

Pasvormscore 77 → 80

Onderdelen zoeken ↗

Vergelijken

Schatting. De stuur- en voetsteunposities van deze motor zijn geschat. Ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.

Pasvorm per lichaamslengte

Kleinere rijders: bij 163 cm met een binnenbeenlengte van 75 cm kun je rekenen op: beide voeten plat, knieën gebogen.
Langere rijders: bij 193 cm is de kniehoek ongeveer 60°; pasvormscore 62/100.

Rijder	Binnenbeen	Pasvorm	Grondbereik	Knie	Voorover
155 cm	71 cm	86	Met beide voeten plat aan de grond	77°	8°
163 cm	75 cm	86	Beide voeten plat, knieën gebogen	72°	6°
170 cm	78 cm	80	Beide voeten plat, knieën gebogen	69°	4°
178 cm	82 cm	73	Beide voeten plat, knieën gebogen	65°	2°
185 cm	85 cm	67	Beide voeten plat, knieën gebogen	62°	1°
193 cm	89 cm	62	Beide voeten plat, knieën gebogen	60°	-1°

Referentierijders met gemiddelde verhoudingen en laarszolen van 20 mm. Jouw verhoudingen kunnen afwijken.

Specificatieblad

Op schaal getekend vanuit de geometrie van deze motor.

Geometrie & specificaties

Geometrie & specificaties	Waarde	Bron
Zithoogte	680 mm	Fabrikant
Zadelbreedte vooraan	—	Geschat
Stuurhandvat	500 mm voor het zadel, 285 mm erboven	Geschat
Voetsteun	300 mm voor het zadel, 300 mm boven de grond	Geschat
Wielbasis	1.562 mm	Fabrikant
Rijklaar gewicht	248 kg	Fabrikant
Balhoofdhoek	29°	Fabrikant
Naloop	123 mm	Fabrikant
Motor	V-twin (60°) · 1250 cc	Fabrikant
Vermogen	78 kW	Fabrikant
Banden	130/60-19 / 150/80-16	Fabrikant
Categorie	Cruiser	Fabrikant