Reiseenduro · 2018

BMW F 750 GS Ergonomie: Sitzhöhe, Fahrerdreieck & Passform

Die BMW F 750 GS hat 815 mm Sitzhöhe. So passen Fahrer unterschiedlicher Größe darauf – und das kannst du ändern.

Sitzhöhe: 815 mm
Gewicht fahrfertig: 224 kg
Radstand: 1.559 mm
Leistung: 57 kW

Technische Daten: HerstellerLenker & Rasten: GeschätztSitzbreite: Hersteller

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Einheiten

Deine Maße

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Armlänge

Schulterhöhe im Sitzen

Stiefelsohle

Bevorzugte Haltung

Motorrad

Umbauten

Probiere gängige Umbauten und sieh, wie sie deine Passform ändern. Das Bild zeigt dein Setup über dem Serienmotorrad.

Sitz

Sitzhöhe0

Dickerer oder dünnerer Sitz. Niedriger erleichtert den Bodenkontakt.

Tieferlegung0

Senkt das ganze Motorrad ab. Leichter mit den Füßen auf den Boden, etwas weniger Beinfreiheit.

Lenker

Lenkererhöhung0

Hebt den Lenker an. Aufrechter sitzen, weniger Gewicht auf den Handgelenken.

Lenkerversatz0

Bringt den Lenker näher. Kürzere Reichweite, gut bei kürzeren Armen.

Fußrasten

Rasten tiefer0

Senkt die Fußrasten. Mehr Kniefreiheit, entspanntere Beine.

Rasten nach hinten0

Versetzt die Rasten nach hinten (oder vorn). Weiter hinten wirkt sportlicher.

Windschild

Windschildhöhe0

Höheres oder niedrigeres Windschild. Ändert den Wind auf Brust und Helm.

90Sehr gut

Technische Daten: HerstellerLenker & Rasten: Geschätzt

Reihenzweizylinder (270°) · 853 cc · W oder Leertaste halten zum Gasgeben, ↑ / ↓ zum Schalten · Synthetisiert aus Motorbauart und Zündfolge. Keine Aufnahme.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Passform-Wert

90/100

Sehr gut

Knie 66°

Enger als bequem

Komfort 66–105°

Hüfte 111°

Im Komfortbereich

Komfort 92–122°

Ellbogen 140°

Im Komfortbereich

Komfort 118–165°

Oberkörperneigung 0°

Im Komfortbereich

Komfort -6–16°

Bodenkontakt

8 mm fehlen bis zum flachen Fuß

Beide Fußballen

Sitzhöhe mit Negativweg: 783 mm
Benötigte Beinlänge: 828 mm
Deine Schrittlänge + Stiefel: 820 mm

Stehend auf den Rasten

Lenker 50 mm zu niedrig zum Stehen

Wind

Verwirbelungen auf Helmhöhe (Buffeting)

Lösungsvorschläge

Tieferlegungsumlenkung -20 mm

Passform-Wert 90 → 92

Teile finden ↗
Stiefel mit dickerer Sohle +10 mm

Passform-Wert 90 → 91

Teile finden ↗

Eine Tieferlegung verändert Fahrverhalten und Schräglage auf dem Seitenständer – lass dich vom Fachbetrieb beraten.

Vergleichen

Schätzung. Lenker- und Rastenpositionen dieses Motorrads: geschätzt. Mach vor dem Kauf immer eine Sitzprobe.

Passform nach Körpergröße

Kleinere Fahrer: Bei 163 cm und 75 cm Schrittlänge ist mit „ein fuß flach, hüfte versetzt“ zu rechnen.
Größere Fahrer: Bei 193 cm liegt der Kniewinkel bei etwa 59°; Passform-Wert 76/100.

Fahrer	Schrittlänge	Passform	Bodenkontakt	Knie	Neigung
155 cm	71 cm	63	Zehenspitzen auf einer Seite	75°	4°
163 cm	75 cm	75	Ein Fuß flach, Hüfte versetzt	71°	2°
170 cm	78 cm	85	Beide Fußballen	68°	1°
178 cm	82 cm	89	Beide Füße flach	64°	-1°
185 cm	85 cm	83	Beide Füße flach, Knie gebeugt	62°	-2°
193 cm	89 cm	76	Beide Füße flach, Knie gebeugt	59°	-3°

Referenzfahrer mit durchschnittlichen Proportionen und 20 mm Stiefelsohle. Deine Proportionen können abweichen.

Datenblatt

Maßstabsgetreu aus der Geometrie dieses Motorrads gezeichnet.

Geometrie & technische Daten

Geometrie & technische Daten	Wert	Quelle
Sitzhöhe	815 mm	Hersteller
Schrittbogenlänge	1.830 mm	Hersteller
Sitzbreite vorn	—	Hersteller
Lenkergriff	440 mm vor dem Sitz, 265 mm darüber	Geschätzt
Fußraste	120 mm vor dem Sitz, 360 mm über dem Boden	Geschätzt
Radstand	1.559 mm	Hersteller
Gewicht fahrfertig	224 kg	Hersteller
Lenkkopfwinkel	27.6°	Hersteller
Nachlauf	104 mm	Hersteller
Motor	Reihenzweizylinder (270°) · 853 cc	Hersteller
Leistung	57 kW	Hersteller
Reifen	110/80-19 / 150/70-17	Hersteller
Kategorie	Reiseenduro	Hersteller